环球港有轨电车好了没？7公里的超长mall，想想腿不由自主疼起来了https://app.justxa.com/public/emotion/face_048.pnghttps://app.justxa.com/public/emotion/face_001.png老城根也规划有小火车。
兴兴 发表于 2020-09-02 10:33
东郊不太熟，人马怎么样？
幸福林带太长，周边大型商业缺乏，原住民都是国企老职工，购买力不足。除非有新人流入。
随风而去 发表于 2020-09-02 10:36
幸福林带太长，周边大型商业缺乏，原住民都是国企老职工，购买力不足。除非有新人流入。
不是有很多新楼盘吗，年轻人不少吧？
希望两家都能发挥优势在给西安商业带来活力的同时赚大钱
随风而去 发表于 2020-09-02 10:36
幸福林带太长，周边大型商业缺乏，原住民都是国企老职工，购买力不足。除非有新人流入。
8号线1号线5号线也能每天运输10几万人去逛，只要商业好，就看招商和布局了，好玩，好吃，好逛，都愿意去，环球港交通也还可以！西安需要超级巨无霸mall！赛格太局限了……
peng8077 发表于 2020-09-02 10:17
环球港不论招商还是设计都和老城根不是一个Level，但环球港优势是摩天轮和体量。
已经有入驻品牌和设计效果图了吗？
兴兴 发表于 2020-09-02 10:36
环球港有轨电车好了没？7公里的超长mall，想想腿不由自主疼起来了老城根也规划有小火车。
是引线废弃之后改造？
不是一个段位的，环球港几条地铁，老城根就一条，还是最后硬加进去的一站，环球港和周边在起步阶段，老城根周边基本定型了。