独上西楼
发表于 2021-1-17 22:02:42
WANTED 发表于 2021-01-17 21:39
赛格和开元都不一定涨,疫情影响的最主要是大基数下的工薪阶层的消费缩水+学生客流的下滑。SKP增长是奢侈品普遍涨价+高端消费者的存量依旧存在。反而是砂之船,百货和奥莱本身就是此消彼长的关系,因为好货品和低折扣都会流入奥莱,未来砂之船很有可能冲进全国奥莱前十。
砂之船奥莱感觉也一般,西安的学生多加上能招揽西北其他地区客源还是啥问题,小寨和砂之船生意能到这种程度真的莫名其妙
domokun
发表于 2021-1-18 00:05:35
WANTED 发表于 2021-01-17 21:39
赛格和开元都不一定涨,疫情影响的最主要是大基数下的工薪阶层的消费缩水+学生客流的下滑。SKP增长是奢侈品普遍涨价+高端消费者的存量依旧存在。反而是砂之船,百货和奥莱本身就是此消彼长的关系,因为好货品和低折扣都会流入奥莱,未来砂之船很有可能冲进全国奥莱前十。
砂之船(西安)要进全国奥莱前十 还有很长的路要走 重奢太少了都是靠平价拉升的建议看下往年数据
hypercui
发表于 2021-1-18 09:20:12
强在奔跑 发表于 2021-1-17 21:34
是啊,超市开业再加上通了地铁之后生意越来越好了,吃喝玩乐基本一条龙都可以在创意谷解决了
按创意谷现在这个人流和物业(正向发展),下一个房租周期到了预计还要调整。
强在奔跑
发表于 2021-1-18 10:26:45
hypercui 发表于 2021-01-18 09:20
按创意谷现在这个人流和物业(正向发展),下一个房租周期到了预计还要调整。
是啊,调整是好事
WANTED
发表于 2021-1-18 11:34:27
domokun 发表于 2021-01-18 00:05
砂之船(西安)要进全国奥莱前十 还有很长的路要走 重奢太少了 都是靠平价拉升的 建议看下往年数据
所以是未来,因为奥莱的业态发展潜力更大,也开始得到品牌重视和偏移,所以如果奢品要选择西北进军奥莱。砂之船西安肯定是首选,毕竟已经是西北第一了,2019年公布的西安奥莱业态业绩总和,砂之船西安占了半壁江山。所以看未来还是很有机会的。
WANTED
发表于 2021-1-18 11:38:52
独上西楼 发表于 2021-01-17 22:02
砂之船奥莱感觉也一般,西安的学生多加上能招揽西北其他地区客源还是啥问题,小寨和砂之船生意能到这种程度真的莫名其妙
我反而觉得砂之船或赛格的潜力只会更大,因为有超大客流的基数,以及中产消费力的深度。
cavok
发表于 2021-1-18 18:36:27
大兴龙湖这个成绩可以,可以推测Gpark应该是7-8亿左右吧
kylecd
发表于 2021-4-8 13:52:39
砂之船的奥莱真的不行。。。