大家清醒一点，钟楼作为一个商圈是不可能成功的。东西南北四条大街个顶个的宽，导致钟楼的人流注定是要被严重割裂，行人不友好导致钟楼十字四个角的商业根本无法整合发展，只能相互竞争。一个角人气的上升必定会伴随其他角的人气锐减。这也是为何东西大街要打造商业金街都失败的根本原因。纵观世界任何一个成形的商圈没有一个是沿着机动车主干道发展的。
Roy 发表于 2022-08-04 12:55
大家清醒一点，钟楼作为一个商圈是不可能成功的。东西南北四条大街个顶个的宽，导致钟楼的人流注定是要被严重割裂，行人不友好导致钟楼十字四个角的商业根本无法整合发展，只能相互竞争。一个角人气的上升必定会伴随其他角的人气锐减。这也是为何东西大街要打造商业金街都失败的根本原因。纵观世界任何一个成形的商圈没有一个是沿着机动车主干道发展的。
新街口商圈
Roy 发表于 2022-08-04 12:55
大家清醒一点，钟楼作为一个商圈是不可能成功的。东西南北四条大街个顶个的宽，导致钟楼的人流注定是要被严重割裂，行人不友好导致钟楼十字四个角的商业根本无法整合发展，只能相互竞争。一个角人气的上升必定会伴随其他角的人气锐减。这也是为何东西大街要打造商业金街都失败的根本原因。纵观世界任何一个成形的商圈没有一个是沿着机动车主干道发展的。
有钟楼下的地下通道，其实对行人影响不大
Roy 发表于 2022-08-04 12:55
大家清醒一点，钟楼作为一个商圈是不可能成功的。东西南北四条大街个顶个的宽，导致钟楼的人流注定是要被严重割裂，行人不友好导致钟楼十字四个角的商业根本无法整合发展，只能相互竞争。一个角人气的上升必定会伴随其他角的人气锐减。这也是为何东西大街要打造商业金街都失败的根本原因。纵观世界任何一个成形的商圈没有一个是沿着机动车主干道发展的。
不用纵观世界，北郊凤城七路商圈
兴兴 发表于 2022-08-04 13:41
不用纵观世界，北郊凤城七路商圈
凤七从熙地港走到大融城多费劲不用我说吧
wangjun 发表于 2022-08-04 13:29
有钟楼下的地下通道，其实对行人影响不大
笑死 进去连路都找不到，而且上下楼梯对老年人带孩子的真的是噩梦
Roy 发表于 2022-08-04 14:56
凤七从熙地港走到大融城多费劲不用我说吧
大城市都这样，新街口也累，喜欢逛街的真的不太重要
兴兴 发表于 2022-08-04 14:57
大城市都这样，新街口也累，喜欢逛街的真的不太重要
不 太 重 要