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楼主: 凤十君

[轨交] 我对机场线的几点看法

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发表于 2019-7-8 22:07:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
gao123 发表于 2019-07-08 05:41
这就是按地铁标准建设的,只是挂了个城际铁路的名义,真正的城际铁路和普通铁路高铁一样靠左行,这个和地铁一样靠右行,供电电压和地铁一样,车辆也是地铁制式的车辆

对的!郑州城际用的是和谐CRH6
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发表于 2019-7-11 23:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
寻他千百度 发表于 2019-7-8 00:20
如果咸阳机场建在西安的地盘,就不会出现现在这种问题了。哎,也真是,西安恐怕是全国唯一一个机场建在别的 ...

我觉得跟这关系不大,主要是造价太高。专家预测开通客流量不会多,所以要考虑到回本的因素才初步定的这个票价,后期会根据客流量调整,如果降价会带来更多的客流量当然会降价,就是要推算出这个平衡点,其实就是个抛物线方程,得算出最高点的票价和客流,才能保证盈利不变的情况下,客流量最多,票价最低。据说这个票价是根据日均一万人计算的。开通不知道会有多少人坐,不过我也预测不会太多
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发表于 2019-7-12 02:20:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
寻他千百度 发表于 2019-7-8 00:20
如果咸阳机场建在西安的地盘,就不会出现现在这种问题了。哎,也真是,西安恐怕是全国唯一一个机场建在别的 ...

哟,这时候又想起来让咸阳来背锅了,不好意思,机场城际全程都在西咸新区境内,西咸新区现在已经划给西安代管了,这锅咸阳不背!!!
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