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[轨交] 5号线二期沣河桥连续梁

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发表于 2019-10-24 13:48:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
5号线二期沣河桥连续梁



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发表于 2019-10-24 14:01:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2019-10-24 15:44:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
感觉跨径有点小了,没有完全跨越河道。
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发表于 2019-10-24 16:20:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
linyk 发表于 2019-10-24 15:44
感觉跨径有点小了,没有完全跨越河道。

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发表于 2019-10-25 00:06:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
质量第一,安全至上,
按部就班,如期完工!
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发表于 2019-10-25 10:04:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
最近不是高架都用钢箱梁呢,地铁怎么还用现浇梁
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发表于 2019-10-25 10:18:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
长安悟空 发表于 2019-10-25 10:04
最近不是高架都用钢箱梁呢,地铁怎么还用现浇梁

钢箱梁在公路立交桥上使用很普遍,但在轨道交通领域却不怎么应用,轨道梁和公路梁的设计有些区别的。地铁建设短跨度的高架用成品预制箱梁,用架桥机直接铺设,大跨度的连续梁用现浇方式。
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