中铁隧道局集团二处公司西延高铁重点控制性工程新延安隧全面恢复施工

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陕西延安消息  近日，由二处承建的西延高铁重点控制性工程新延安隧道已全面复工，央视财经频道《第一时间》栏目对相关情况进行了报道。

新延安隧道位于延安市甘泉县至宝塔区之间的黄土梁峁沟壑区，全长16公里，设计为单洞双线，设4座斜井、2座疏散通道，最大埋深约250米，最小埋深13米，其中约4800米位于土石分界面或分界面附近，为Ⅰ级高风险隧道、全线控制性工程。今年1月9日，该工程作为全线先行标开工建设。
“新延安隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，工期长、难度大、地质风险高。目前，进出口隧道和1号、3号斜井都已开工，施工便道、拌和站、加工厂、工区和作业队驻地等场馆棚正在加紧建设，预计5月1日正式进洞作业。”二工区项目经理陈浩说。作为全线控制性工程，新延安隧道的进度直接影响西延高铁全线建成通车。项目将陆续扩大作业面，全力保证建设进度。

西延高铁是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，也是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道。高铁线路全长约300公里，建设标准为双线客运专线，设计速度为每小时350公里。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

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