10号线再次加站

wanghaha · 发表于 2020-4-12 22:47:10

阿童木先生发表于 2020-04-12 22:40
你这杠抬得好，那就起点终点两站多好，快嘛

郊区线的作用本来就是快速连接郊区和市区，你和他先抬我一杠？轨道交通应该因地制宜，广州地铁21和14号线不仅站距大，还有修了越行线，开行大站快车，就是方便郊区进主城。你俩抬杠的方案是可行的，只要在每站都修越行线，可以从起终点直达，而且终点人民会很开心

西西安 · 发表于 2020-4-13 01:46:04

七号线太难了，三期落选，四期落选，东郊人民必须联盟争取一下！

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这么近那么远 · 发表于 2020-4-13 07:40:01

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王大仙 · 发表于 2020-4-13 19:40:25

我是高陵的，我就不想加站，没办法，那些在崇皇买房的新市民太固执了，加就加了吧

沐英 · 发表于 2020-4-13 21:26:47

西西安发表于 2020-04-13 01:46
七号线太难了，三期落选，四期落选，东郊人民必须联盟争取一下！

七号线不过东郊了

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无尘 · 发表于 2020-4-13 21:39:36

王大仙发表于 2020-04-13 19:40
我是高陵的，我就不想加站，没办法，那些在崇皇买房的新市民太固执了，加就加了吧

高陵要发展不靠这些外来的新人！靠城六区的人来支援吗？

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Tetrahydrofuran · 发表于 2020-4-14 12:43:58

这么近那么远发表于 2020-4-13 07:40
不懂为啥都在哪里哔哔7号线，就过你家你着急？当下重要的是骨干线路，4期这些明显更有远见

提前十年修S1 S4 17那种线路是修来拉十年椅子吗？北京、广州的郊区放射线也是在郊区有一定发展程度以后才修的。
规划与远见是一回事，然而满足城区人民的出行需求又是一回事。电子城-大学城片区又不是丽泽，凭什么要搁置如此多年？
城市规划也是一样，拉大近郊骨架没问题，然而对城区进行相应优化提升，追求高质量发展，也是同等重要的。。

这么近那么远 · 发表于 2020-4-14 18:29:03

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[轨交] 10号线再次加站