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5 月 10 日,西 安 地 铁六 号线18标大 差 市 站顺利 完 成了首 段 底 板的 混 凝 土浇 筑,确保 了基 坑的稳 定性,降 低 了 施工 安 全 风险,为后 续工 程的 开展 打下了坚 实的 基础。
大 差 市 站 为 地 下 三 层 岛 式 站 台 车 站,位 于 西 安 东 大 街 大 差 市 十 字 路 口 西 侧,车 站 沿 东 大 街 东 西 向 敷 设,东 大 街 原 机 动 车 道 及 公 交 车 道 范 围 内,交 通 繁 忙,基 坑 地 质 条 件 复 杂,地 下 管 线 密布,车 流 量 较 大,开 挖 深 度 达23.5米,基 坑 东 侧 紧 贴 西 安 地 铁 四 号 线 既 有 运 营 线 路,是 西 安 地 铁六 号 线 安 全 风 险 最大的 基 坑之一。复 杂 的 周 边 环 境 大 大 增 加 了 基 坑 施 工的 难度,项 目 部对 支 撑轴力、周 边建 筑 物及 西 安 地 铁 四 号 线 既 有 线 路 的 地 表 沉 降 等 安 排 专 人 进 行 监 测。截 至 5 月 10 日,基 坑 开 挖、支 护,主 体 结 构 等 施 工 工 序 稳 步 推 进,进 展 顺 利。
下一步,项 目 部 将 根 据 夏 季 施 工 特 点,按 要 求 施 工,做 好后 续 基 坑 开 挖 、支 护,主 体 结 构 钢 筋 绑 扎 和 混 凝 土 浇 筑 等 工 序 衔 接,加 大 监 管 力 度,加 强 现 场 人 员 的 安 全 施 工 生 产 意 识,确 保 安 全、优 质 完 成 工 程 节 点 任务。
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