葛 洲 坝三公司西安地铁十四号线项目骏马村停车场运用库及咽喉区主体结构顺利封顶

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9月3日，经过连续10天千人大会战、70小时高强度混凝土浇筑，西安地铁十四号线关键控制性工程—骏马村停车场主体结构全部顺利实现封顶。
　　骏马村停车场总建筑面积达144600平方米，工程造价约9.1亿元，主要包括综合楼、库区、咽喉区，是陕西省首批进行盖上二次开发的地铁项目，是日后西安地铁节约用地的奠基型项目。骏马村停车场主体结构顺利封顶为后续运用库及咽喉区机电设备安装工程、消防工程及装饰装修工程的施工奠定了坚实的基础，同时也为全线2021年通车试运行提供了先决条件。
　　自今年3月复工复产以来，项目部科学谋划、精心组织，不断优化施工技术方案，细化工期工序节点，以劳动竞赛为抓手，先后组织了1600余人的大会战，以5日一个节点为考核周期，实行24小时轮班作业，运用以BIM模型为基础，综合进度、质量、安全等专业的数字化管理平台提升项目管理能力，做到了“模型指导施工、平台统筹管理”，零误工、零返工，以新型的数字化管理确保了工程的施工进度。在一年多的时间里完成了4901根桩基、797个承台、 1077个框架柱、286根十字型钢柱、约92000平方米盖板等主体结构施工，创造了西安市停车场新的“施工速度”。
　　据介绍，西安地铁十四号线工程是2021年第十四届全运会重点配套项目，线路西起西安北站广场，东至国际港务区贺韶村站，全长13.7公里，均为地下线。整条线路途经未央区、浐灞生态区、国际港务区，设车站8座，其中换乘站3座。建成后的线路将连接西安咸阳国际机场、西安北站两大综合交通枢纽及奥体中心，形成陆港、空港高效联结的客流走廊。建成后将解决位于浐灞区的陕西科技大学、西安工业大学等高校以及家居建材市场、城中村等人群出行问题，作为一项关门工期的重大民生工程，工程如期完工意义重大。

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