没有直连西三环，昆明路高架还是有遗憾。

camel_paul · 发表于 2020-9-29 22:34:20

长安的光复发表于 2020-09-29 19:09
都说了，要是高架直接接石桥立交，立交匝道都得重建。这个问题主要是没有做好主路渠道化分流，本身这个路口就不能直接进入主路，需要辅路去分流就好了。

真以为别人都不懂吗？立交桥过了这个路口再落地有什么问题吗？再不济哪怕是再往东一点落地，然后隧道接石桥立交呢，避开一个路口有那么难吗？

ywshiwocuole · 发表于 2020-9-29 23:44:00

后期会硬隔离，渠化调整，跟朱宏路那里一样！

雨璞 · 发表于 2020-9-30 00:30:17

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自由地呼吸 · 发表于 2020-9-30 08:01:25

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zzyzhou · 发表于 2020-9-30 08:26:36

不好施工拥堵是由于路面没拓宽跟没直接连接三环没关系

chenkang · 发表于 2020-9-30 09:27:48

是的，下快速干道哪里估计会堵死，到时候可能会限制掉头来缓解

累了的泪 · 发表于 2020-9-30 09:45:32

主路封闭，辅路分流~和西二环一样分流

tieyf · 发表于 2020-9-30 12:19:15

长安的光复发表于 2020-09-29 19:09
都说了，要是高架直接接石桥立交，立交匝道都得重建。这个问题主要是没有做好主路渠道化分流，本身这个路口就不能直接进入主路，需要辅路去分流就好了。

还是没有大格局大胸怀，总想着修修补补，可以查一下09年上海修浦东内环，南浦大桥的主引桥都做了封闭改造，只要思想不滑坡，办法总比困难多

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