2021,撬动~提速

hunter

ltz2 发表于 2020-10-06 17:48
成都正在吸纳了原本属于西安的外来人口，青海甘肃，甚至陕南的，我们提升城市环境和优势产业，加快西咸合并，也是在创造条件

西安吸的多，在体检公司，见成群结队的四川人做入职体检，另外再看看这两年的落户人数，杭州广州西安排前三，希望能把这个优势保持下去，尤其教育优势很大

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胡萝卜

去成都吃饭，人家的服务确实热情

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ltz2

盆地商家信心爆棚啊

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累了的泪

hr216 发表于 2020-10-2 17:51
对比也要对比上海深圳这些城市，成都充其量也就是一个西南中心城市！自打逛了论坛，到目前为止还没去过成都 ...

您好，不偏不黑，西安土著
成都是真的交通轨道，城建规模领先西安5-10年

ltz2

我叫巴菲特 发表于 2020-10-02 16:38
成都三环50公里，西安三环90公里，有什么可比性？把成都三环放大到90公里，估计城中村村庄不比西安少。

2021，最重要的是，三环内还有多少村子没有拆，？拆村是好事啊，双赢的事啊，强烈呼吁拆村可以由政府拆，也可以招标，招地产百强企业，就这样的条件，同意了就赶快来报名，按城改政策，尽快把三环路以内包括三环沿线的村子拆完，还大西安一个城市新貌，还市民一个交通顺畅的环境。据专业人士估算，拆村（户均二亩地）每户成本约350万，二亩地出让金约400万，所以，平均每亩直接成本约400万元，如果算上财务成本和管理费用，（按五年算），每亩成本也就600万元，所以，政府要支持大地产公司，来把三环内的村庄赶快拆完，别再患得患失，错失良机，2021，好好撬动一把

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望江楼

flybear 发表于 2020-10-03 23:15
最大的短板是交通，包括地面和轨道。

关注城市发展的专业人士，应该明白，近二十年，城市发展美貌的差距主要就是产业和地产，简单点说就是会招工厂会造房子，二者殊途同归，就是让城市土地得以回报，反哺城市地铁立交桥教育医疗事业的提升，西安和成都的差距，其实在2008年地震之前就已经甩开了，别的不说，08年之前，地产形势一片大好，李春城已经把成都三环内的村子给拆光了，你说，那时，成都三环内能不轻轻松松的打通三环内的半截子路，打通背街小巷，蜘蛛罗网？西安呢，别的慢不慢，不知道，仅此一点，延误了交通顺畅，继续延续了交通肠梗阻（虽然现在十四运期间在追击）

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望江楼

方向所见略同，只是行动快慢

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后人哀之而不鉴

ltz2 发表于 2020-10-2 23:56
注意：说的是第三绕城高速以内，成都现在已经有第六绕城高速。不是三环

笑了，成都哪儿有第六绕城，只有第二绕城，所谓的六环