朱宏路天桥，施工方回复

长安的光复 · 发表于 2020-11-23 13:47:09

三石0622 发表于 2020-11-23 13:32
打谁的脸？打的照样是规划者的脸，看图无非就是牺牲两条原有机动车道，当初天桥往南建个几十米或者东西跨服大个两个车道牺牲一点两边的绿化带也比牺牲两条机动车道好的多。

从图一这张图里看，人行道宽度就容纳不了天桥楼梯的宽度，所以人行道加宽也是合理的。
这里的绿化带设置都是沿用的之前没高架路之前的设置，有高架路后绿化带设置这些也要优化，图二标注的这两个变道口，明显也是需要优化的。
西安发展-悦西安-朱宏路天桥，施工方回复-荣耀西安论坛-(1)

来自安卓APP客户端

三石0622 · 发表于 2020-11-23 13:53:34

长安的光复发表于 2020-11-23 13:47
从图一这张图里看，人行道宽度就容纳不了天桥楼梯的宽度，所以人行道加宽也是合理的。
这里的绿化带设置都是沿用的之前没高架路之前的设置，有高架路后绿化带设置这些也要优化，图二标注的这两个变道口，明显也是需要优化的。

你觉得在这种大流量的路口牺牲两个机动车道划算还是天桥跨度稍微大一点牺牲几平方绿化带划算？
这地方是要优化，但是在没有优化之前就添堵这就是错，我很理解你为它们辩护的心情，但是为这种愚蠢的行为辩护不值得，真的。

来自安卓APP客户端

蓝天 · 发表于 2020-11-23 14:04:46

有些人就是轴，你把人行道修好了，把绿化修好了再修天桥没问题。如果考虑到方便通行，在不影响其它工期的情况下把天桥先修好就是不行，就是有问题。

来自安卓APP客户端

长安居士 · 发表于 2020-11-23 14:06:44

ysl5017 发表于 2020-11-23 13:24
打脸呀。某些人就知道喷！

“明显是之前道路施工拓宽了”这是他的原话，这还不是主观臆想？事实是这块路并没有拓宽！！！快报说的“之后会重修人行道”无非就是新建了天桥把上天桥正对的机动车道变成绿化带，把外围的车道变非机动车车道而已！

快报说的施工方说的，改造完成，天桥下变成非机动车道和绿化，而天桥旁边就公交站！公交停靠点原来符合设计标准向人行道凹进去，而后修的天桥没有考虑公交停靠点，这是要把这个公交站迁走？还是要公交车和非机动车道的骑自行车的人抢路权？

很明显这个方案设计不是最优方案，方案设计有我一定缺陷！

来自苹果APP客户端