2020年底全国各省市区高铁里程排行榜

爱肉

目前市市通高铁的似乎就数河南、辽宁了？

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紫陌林夕

连甘肃都比陕西里程长、

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紫陌林夕

年年力争、年年猴年马月。哼在位3年，一条没开工。

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12306铁总

布谷 发表于 2020-12-13 15:28
本帖最后由 布谷 于 2020-12-13 16:18 编辑


谢谢对细节的指正。如你所言，总之是不论去哪，都有瓶颈，年底银西开通，只能是把以前终到西安的车延伸了，不会新增，结局还是宁夏方向的人要从西安手里分走一部分资源。类似徐蚌已经被郑阜、商合疏解了一部分，随着全国高铁网加密、车站的优化，郑西很快会成陕西的瓶颈。逢年过节车票永远是只有更难没有最难，能缓解一点是一点，从来没有人幻想过彻底解决，10年以前没高铁车票难买，现在还难买，难道就可以否认我们发展高铁的作用？

郑西目前看似车次还挺多，其实相当一部分车还是单组运行，并不是重联，待明年襄万通车，现在过郑西去重庆成都的车次又被分流一部分，郑西饱和没那么容易。

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布谷

12306铁总 发表于 2020-12-13 17:38
郑西目前看似车次还挺多，其实相当一部分车还是单组运行，并不是重联，待明年襄万通车，现在过郑西去重庆成都的车次又被分流一部分，郑西饱和没那么容易。

郑州枢纽也不允许郑西线路饱和吧，承载力毕竟有限，开一堆终到郑州的车也没意思，西安东出还是让郑州卡着；另外襄万通车，郑渝线上车次增多，郑渝进的还是郑州东的徐兰场，徐兰场没越行线，还是在跟郑西分台面。

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pengjiaqi1

紫陌林夕 发表于 2020-12-13 17:22
连甘肃都比陕西里程长、

但陕西比甘肃密度高，因为陕西面积小于甘肃。但总而言之，即便密度高于甘肃，在全国排名仍是倒数，甘肃更是倒数。密度高的都是北京上海江苏海南这种小型政区。