水电三局西安地铁2号线二期草正区间右线盾构“超越2号”贯通

gao123 · 发表于 2021-3-9 17:58:57

3月7日上午，西安地铁二号线二期1标二分部草滩北站~正阳大道站区间右线盾构“超越2号”贯通，标志着地下隧道项目又一重要节点目标顺利实现，成功实现草滩北站~正阳大道站区间双线隧道贯通，为下一区间盾构二次始发奠定了坚实的基础。

草滩北站~正阳大道站区间右线隧道全长1003.335米，由670环管片构成，历时114天实现贯通。盾构机从草滩北站大里程端始发后下穿临街房屋、漕运明渠后到达正阳大道站。

本区间地层处于富水砂性地层中，推进过程中对土仓压力的控制和同步注浆量的质量要求较高，一旦出现土仓压力和同步注浆质量控制不到位，就会出现地表沉降监测报警。与此同时，穿越漕运明渠河床与盾构隧道顶部的垂直最小净距为8.96米为Ⅲ级风险源，对下穿临街建筑物的沉降要求较高。项目部技术干部反复核算、校对数据，制定行之有效的技术方案和施工措施，细化安全管理交底和技术交底、储备应急物资，实行24小时值班制度，每两小时对漕运明渠监测点监测一次。由于技术方案措施得当及盾构操作人员高度责任心以及严格把控各工序间的衔接，实现了草滩北站~正阳大道站区间单班掘进18环最高纪录，从而又确保了右线盾构机成功穿越漕运明渠及漕运明渠农场桥以及临街建筑物，整个过程未出现监测点报警情况，安全质量处理受控状态。

自盾构始发掘进以来，项目部开展多种应急演练提升预防风险意识和能力，发挥上下联动机制作用，安排人员24小时轮流值班、巡视及监控量测，反复勘察周边环境风险，严密管控盾构机掘进各项参数、出渣量及注浆量等，及时分析并优化调整掘进参数，针对掘进过程异常情况采取有效措施，最终确保了盾构机安全平稳实现“零误差”精准贯通，充分彰显了三局诚信履约铸精品，创优争先树品牌的企业形象。
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