西渝高铁康渝段可研报告即将上报国家发改委审批

回长安

hiki 发表于 2021-03-31 23:02
意思是重庆对于走达州还是万州还是有异议。估计还得扯皮

已经说好了。两个都走。但是四川段是主线。万州是副线。

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回长安

hiki 发表于 2021-03-31 23:47
目前能卡在重庆那里协商。肯定是又有意见了

主线是350。副线是不是就不一定了。本来是西渝高铁。四川非要从中作梗。还把主线抢了。本来一条线能解决。重庆这下要弄两条线的钱。肯定不高兴

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碧云天

我的大秦岭 发表于 2021-03-31 22:19
本帖最后由 我的大秦岭 于 2021-3-31 22:21 编辑


3月底坐西成动车去洋县看油菜花田，临座一位陕西宝鸡籍29岁小伙说他就是负责西十高铁环评工作的，他说西十还早着，因为牵扯要穿越秦岭，环评包括地下水和动物活动区的破坏等等。我说，人家湖北不是都修到了十偃了吗，不是也在秦岭深处吗？他没再说什么。

还是不一样的，从武汉江汉平原一直沿着汉江北上，一路是汉江河道和浅山，还是比较好修的。从西安到十堰这段直接是斜着穿越大秦岭，一路都是高山，还是比较困难。从武汉到十堰这段就差不多像在四川盆地的丘陵修路一样，容易。

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石鲸度

我的大秦岭 发表于 2021-03-31 22:19
本帖最后由 我的大秦岭 于 2021-3-31 22:21 编辑


3月底坐西成动车去洋县看油菜花田，临座一位陕西宝鸡籍29岁小伙说他就是负责西十高铁环评工作的，他说西十还早着，因为牵扯要穿越秦岭，环评包括地下水和动物活动区的破坏等等。我说，人家湖北不是都修到了十偃了吗，不是也在秦岭深处吗？他没再说什么。

经常开车从西安经十堰到襄阳去，西安到十堰段一座高山接着一座高山，山都特别高，路也很险要。过了十堰以后基本上就没啥高山了，看起来都是小山包。

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山野村夫

碧云天 发表于 2021-4-1 00:31
还是不一样的，从武汉江汉平原一直沿着汉江北上，一路是汉江河道和浅山，还是比较好修的。从西安到十堰这 ...

再难也不至于一个都通车了一个还没动静

一位市民

西渝高铁

四川非要进来霍霍重庆

吉安的很