西延高铁铜川至延安段五月开工沿线车站规模及部分车站设计效果图曝光

会的多先生 · 发表于 2021-4-24 20:58:44

12306铁总发表于 2021-04-24 17:13
只要北站塞得下，大部分车还是从北站始发，银西场很空，大西场也具备始发西延的能力。西延通车之时，东站可能才开工。

北站车次多还是东站？

12306铁总 · 发表于 2021-4-24 21:09:37

会的多先生发表于 2021-04-24 20:58
北站车次多还是东站？

初期肯定北站车次多，随着时间推移银西场和西成大西场车次越来越多，北站站台线不够用后，西延在东站车次会越来越多。

蓝黑之恋 · 发表于 2021-4-24 21:19:34

12306铁总发表于 2021-04-24 21:09
初期肯定北站车次多，随着时间推移银西场和西成大西场车次越来越多，北站站台线不够用后，西延在东站车次会越来越多。

你自己说西延开通东站才建？到底谁胡说

WJJ · 发表于 2021-4-24 22:19:44

12306铁总发表于 2021-04-24 19:56
不懂就别瞎说，西延初期进北站。西安东站是西十和西康共建，西延建成的时候西十和西康都不会通车，西延刚开通进哪门子东站？

西安东站列入西十高铁项目，西安东站将在西十高铁通车时同步投入使用。

12306铁总 · 发表于 2021-4-24 22:49:57

蓝黑之恋发表于 2021-04-24 21:19
你自己说西延开通东站才建？到底谁胡说

我的原话是西延通车之时，东站可能才开工，和你说的西延开通东站才建有很大区别。西延2025年底建成，如果西十和西康磨叽到明年底才动工，那意味着东站可能2027年才能建成投运，如果事实如此，我说的有问题吗？

WJJ · 发表于 2021-4-25 09:02:22

李智远就是可以，铜川站最早规划2台6线候车室6000平方米，与富平南站规模一样，经过李智远上下协调，铜川站规模扩大至3台7线候车室20000平方米。

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