关于新建铁路西安至十堰线环境影响报告书的批复

12306铁总

回长安 发表于 2021-9-24 16:14
光进出秦岭隧道都要25分钟。。。。。

别扯了，佛坪站到鄠邑站穿的秦岭隧道比蓝田到商洛穿过的隧道还长，去看看用时多久。。。

回长安

12306铁总 发表于 2021-09-24 16:20
别扯了，佛坪站到鄠邑站穿的秦岭隧道比蓝田到商洛穿过的隧道还长，去看看用时多久。。。

我说的是要是坐大巴的话。光进出一个秦岭隧道都要25分钟......

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12306铁总

回长安 发表于 2021-9-24 16:47
我说的是要是坐大巴的话。光进出一个秦岭隧道都要25分钟......

那你说清楚嘛

文华

12306铁总 发表于 2021-09-24 16:04
商洛西站距离城区也就7公里左右，过去能用多长时间？商洛西站到西安东站如果不停蓝田只需要25分钟，你坐大巴需要多少时间？结论是高铁比大巴方便的多得多。

是呀，商洛城区南北才几公里长，这个七公里的确不近。公交车如果停上几站，过去得近半个小时吧，加上高铁半小时，总共一个小时，大巴据说一个半小时到城东。如果高铁站在市区，这半小时时间是不可以省了，这不就可以更快更方便吗。所以我的意思是说，远距离大城市间的高铁效率更高。

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12306铁总

文华 发表于 2021-09-24 17:50
是呀，商洛城区南北才几公里长，这个七公里的确不近。公交车如果停上几站，过去得近半个小时吧，加上高铁半小时，总共一个小时，大巴据说一个半小时到城东。如果高铁站在市区，这半小时时间是不可以省了，这不就可以更快更方便吗。所以我的意思是说，远距离大城市间的高铁效率更高。

一个半小时？看来你没去过商洛啊，不管是城东还是城南2个小时是常态。商洛没有条件像汉中那样普高一体，普速火车站离城区更远，7公里已经不错了。省内除了汉中和延安站普高一体离城区近，其他宝鸡南、渭南北、安康西、榆林南都离老城区远。

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文华

12306铁总 发表于 2021-09-24 20:18
一个半小时？看来你没去过商洛啊，不管是城东还是城南2个小时是常态。商洛没有条件像汉中那样普高一体，普速火车站离城区更远，7公里已经不错了。省内除了汉中和延安站普高一体离城区近，其他宝鸡南、渭南北、安康西、榆林南都离老城区远。

去过，但没坐过大巴。有亲戚在商洛上班，都是自己开车往返西安。所以关注了一下西石高铁

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