西安咸阳国际机场三期扩建工程GTC及轨道预留工程施工总承包资格预审公告

世纪长安

14号线是南侧进T5，然后转向西，经T123后，预留以后西延。
12号线是南侧进T5，然后预留以后北延。
17号线是北侧进T5，为终点站。
城际是南侧进T5，北侧出后分线，分别去阎良富平和法门寺。
原规划12从摆旗寨向北，走天翼大道设蒲家寨站后到T5，后来看新规划图，12号线是摆旗寨、艺术中心、空港新城、T5这四站和14号线走向完全一样，但无论新旧方案，12和14都有共线区间。
所以一直在想，12和14会不会在摆旗寨就共线，类似上海地铁3/4号线宜山路到宝山路那段那样。
这样，在T5，12/14共线与17同台换乘。

gao123

世纪长安 发表于 2021-10-15 21:47
14号线是南侧进T5，然后转向西，经T123后，预留以后西延。
12号线是南侧进T5，然后预留以后北延。
17号线是北侧进T5，为终点站。
城际是南侧进T5，北侧出后分线，分别去阎良富平和法门寺。
原规划12从摆旗寨向北，走天翼大道设蒲家寨站后到T5，后来看新规划图，12号线是摆旗寨、艺术中心、空港新城、T5这四站和14号线走向完全一样，但无论新旧方案，12和14都有共线区间。
所以一直在想，12和14会不会在摆旗寨就共线，类似上海地铁3/4号线宜山路到宝山路那段那样。
这样，在T5，12/14共线与17同台换乘。

地铁无预留共线条件，各线都是分开独立的

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世纪长安

gao123 发表于 2021-10-15 21:50
地铁无预留共线条件，各线都是分开独立的

看14号线艺术中心到空港新城站那一段路面情况，要再铺设12号线和城际铁路高架段，哪里有地方啊

gao123

世纪长安 发表于 2021-10-15 21:52
看14号线艺术中心到空港新城站那一段路面情况，要再铺设12号线和城际铁路高架段，哪里有地方啊

想建了自然有办法，还有进机场地下高铁站的目前规划中只有阎机城际一条，其余线路都是通过联络线接阎机城际进机场，西安南～法门寺～机场城际北段只修到西银高铁乾县站，利用西银高铁和阎机城际联络线进机场

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世纪长安

gao123 发表于 2021-10-15 21:56
想建了自然有办法，还有进机场地下高铁站的目前规划中只有阎机城际一条，其余线路都是通过联络线接阎机城 ...

恩，无非现阶段就是城际南侧进T5，北侧暂不出。
可14号线艺术中心到空港新城站那一段路面情况和两边建筑情况，个人感觉再平行架设两条高架线挺难的。

gao123

世纪长安 发表于 2021-10-15 22:00
恩，无非现阶段就是城际南侧进T5，北侧暂不出。
可14号线艺术中心到空港新城站那一段路面情况和两边建筑情况，个人感觉再平行架设两条高架线挺难的。

当初阎机城际设计南边终点并不是到机场站就停了，是要一直往南修到渭河四线桥和西银高铁接轨，城际在机场南边已经有线位了，就看到时候地铁12号线南边出机场的线位怎么走，肯定还是有设计预留场地的，不用想那么多

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