西十高铁初步设计获批

12306铁总

gao123 发表于 2021-11-3 11:57
那得武汉枢纽改造好了才可以，现在这种情况就算西十通了，西安去广州，上海那边还没有走郑州快

武汉枢纽再怎么改造，去上海也是走既有线快。武汉枢纽不改造，西十通了去广州也是走西十快，只是快的不明显。

reyyang

dingdang 发表于 2021-11-3 10:39
向武汉以南去的车，都会改道的。

会有部分改，但不会超过50%，不然西安方向怎么去郑州到武汉中间那些城市，让人家转车吗？

dingdang

reyyang 发表于 2021-11-3 16:26
会有部分改，但不会超过50%，不然西安方向怎么去郑州到武汉中间那些城市，让人家转车吗？

立此为证，拭目以待！

秋风绪001

迟来的爱

来自安卓APP客户端

车芸

喵之主 发表于 2021-11-1 20:10
好事。好了以后去东南边再也不用走郑州绕徐州了

西安需要经过徐州的方向主要就是华东，走武汉并没有走徐州快，而且还是慢很多。
一方面徐兰-京沪这条线线形很好，徐州-上海间可以350时速运行，也没有你所谓的“绕路”，而恰恰走武汉反而绕路。这一点看下地图就知道了，不要印象流。武汉的位置比上海还要靠南，而且去上海并不是直线而是要从北面的合肥南京绕小半圈。
并且宁蓉线是250，将要建的沪渝蓉虽然是350但在江苏安徽境内非常绕路。
所以西武对西安的意义一直被某些西安人高估。也就是去武汉长沙方便一点。去广州的话还是坐飞机吧，太远了。

游走古城

车芸 发表于 2021-11-5 04:44
西安需要经过徐州的方向主要就是华东，走武汉并没有走徐州快，而且还是慢很多。
一方面徐兰-京沪这条线 ...

再来个宁西高铁就舒服了

reyyang

dingdang 发表于 2021-11-4 08:26
立此为证，拭目以待！

参考大西高铁就知道了，立此为证