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楼主: gao123

[轨交] 关于地铁线路规划、走向问题

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发表于 2022-3-26 00:58:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-3-26 09:35:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2022-03-26 00:58
最近两年多流出的一些地铁规划图最大的问题在于对照地图极为不仔细,对已运营及在建线路站位确定不准,
总爱用变形图去表示,结果就是禁不起推敲琢磨……
(前天遇到网友说出15号线韩家湾站施工位置错了的话,原因就是其看到的流传规划图里韩家湾站的位置西移了一个路口……显然是那张规划图工作太粗,对在建线路车站定位不准所致,直接导致那张图里15-2的走向没了可行性)

你真的不了解西安地铁,完全不知道15号线的规划审批和变更过程。你对韩家湾站的描述简直是胡说八道,因果颠倒,先后不分。什么叫流传规划图里位置西移了一个路口,拜托你好好看看规划过程再发言吧
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发表于 2022-3-26 10:01:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-3-26 10:18:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2022-03-26 10:01
基于既有线路、在建线路进行后续规划是很基本的原则,
既然15号线韩家湾站已经在建,就得基于现在在建的位置考虑后续规划

你上面说的“流传规划图里西移了一个路口”真是不了解情况的胡说八道
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发表于 2022-3-26 10:35:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-3-26 11:32:59 | 显示全部楼层 来自: 中国
本帖最后由 qingfeng 于 2022-3-26 11:37 编辑
marquiszjs 发表于 2022-3-26 10:35
说那些有啥用?现实就是韩家湾站位于航天东路东长安街十字,
15-2只能在这站往东再找地方向北拐……

白鹿原大桥立项了,向东战略意义大吧,走雁翔雁引向北也比走航天东路向北哪些建成区域强吧。有人说地下有东西不能挖,旁边总能挖吧,再说了就是哪些搞地铁规划设计师应该专业吧,难道和其他保护区政策不一样,今年才接到的不能挖杜陵的通知,以前的规划瞎搞的
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发表于 2022-3-27 17:38:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
就是,支持15号过雁翔路
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发表于 2022-3-28 00:41:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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