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楼主: gao123

[轨交] 市上领导调研轨道交通建设

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发表于 2022-3-24 11:37:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-3-24 12:29:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
功成业就 发表于 2022-03-24 10:33
那16号线路是怎么延伸的?

南边细柳换乘15,北边在空港新城换乘14后往东去了一点换乘17的一个站
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发表于 2022-3-24 12:45:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2022-03-24 11:37
后续线路一定要依据已建或在建线路站位情况进行规划,这本来是个很基本的原则,但从去年甚至前年流传出的很多新规划图明显欠缺上述考虑…
15号线韩家湾站在建,估计今年底都要封顶了,这时候就只能基于现有站位去规划15-2了,而不是纠结当初站位选取失误…

15-1韩家湾站在开建前一直都在神舟六路口,临建了突然公示要东移到航天东路口。照我说,这就是不按规划来,随意变更,导致现在15-2北上比较被动
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发表于 2022-3-24 12:46:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2022-03-24 11:37
后续线路一定要依据已建或在建线路站位情况进行规划,这本来是个很基本的原则,但从去年甚至前年流传出的很多新规划图明显欠缺上述考虑…
15号线韩家湾站在建,估计今年底都要封顶了,这时候就只能基于现有站位去规划15-2了,而不是纠结当初站位选取失误…

选的没问题,是建错了
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发表于 2022-3-24 14:43:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-3-24 14:49:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2022-03-24 14:43
往东建相当于延长了线路,线路延长直接导致投资增加,承包方咋可能往需要多花钱的方向去自行调整?
何况国内施工单位就没有设计资质,只能按图施工,显然施工方拿到的图纸就是在目前的地方…

咳,你没看懂我说的。我说一开始选的没错,最后建错了,不是真的没按图纸建建错了,而是临建之前最后调整规划调错了,没按原规划来
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发表于 2022-3-24 15:33:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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