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楼主: 大树和小树

[铁路] 开香槟喽

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发表于 2022-3-28 09:18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
12306铁总 发表于 2022-3-26 17:19
西宝提速300对于陕西来说有什么好处?快个5分钟,票价涨30元以上。

应该一次性达速350
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发表于 2022-3-28 09:37:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
reyyang 发表于 2022-03-28 09:18
应该一次性达速350

宝兰提速西宝提速才有意义,西宝这种短距离跑350和250撑死了相差7.8分钟,西安北站又是必停站,真的意义不大。还是期待一下北京广、郑西啥时候复速350吧,进京能轻松跑进4小时。
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发表于 2022-3-28 10:38:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
12306铁总 发表于 2022-3-28 09:37
宝兰提速西宝提速才有意义,西宝这种短距离跑350和250撑死了相差7.8分钟,西安北站又是必停站,真的意义 ...

按你这样说,郑西提速也就少10来分钟,以前又不是没跑过350,看看以前的时刻表就知道了,而且以前都是停车只停1分钟的排图,现在都是停车2分钟的。就这500多公里提速了,也是意义不大。
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发表于 2022-3-28 11:13:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
reyyang 发表于 2022-03-28 10:38
按你这样说,郑西提速也就少10来分钟,以前又不是没跑过350,看看以前的时刻表就知道了,而且以前都是停车只停1分钟的排图,现在都是停车2分钟的。就这500多公里提速了,也是意义不大。

郑州东又不是终点站,郑西缩短15分钟,京郑缩短20分钟,进京就可以缩短35分钟。
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发表于 2022-3-28 11:22:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
reyyang 发表于 2022-03-28 10:38
按你这样说,郑西提速也就少10来分钟,以前又不是没跑过350,看看以前的时刻表就知道了,而且以前都是停车只停1分钟的排图,现在都是停车2分钟的。就这500多公里提速了,也是意义不大。

郑西缩短15分钟,郑徐缩短15分钟,到南京也就能做到4小时左右。
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发表于 2022-3-29 16:07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
12306铁总 发表于 2022-3-28 11:22
郑西缩短15分钟,郑徐缩短15分钟,到南京也就能做到4小时左右。

那么西宝提速后再节省5分钟,兰州进京岂不是又缩短了40分钟
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发表于 2022-3-29 18:55:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
reyyang 发表于 2022-03-29 16:07
那么西宝提速后再节省5分钟,兰州进京岂不是又缩短了40分钟

为了兰州到西安快5分钟,我每周往返宝鸡一趟,一个月交通成本增加240+,一年3000多,每周往返西安宝鸡自费的陕西人不在少数。
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发表于 2022-3-30 10:10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
12306铁总 发表于 2022-3-29 18:55
为了兰州到西安快5分钟,我每周往返宝鸡一趟,一个月交通成本增加240+,一年3000多,每周往返西安宝鸡自 ...

只能说,早晚的事,

除了高铁,还有垃圾桶嘛,条条大路通宝鸡西安交通-悦西安-开香槟喽-荣耀西安论坛-(1)
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