西安地铁八号线、十五号线两台盾构机始发

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4月29日上午，随着“先 锋 九 号”盾 构 机 在 韩 家 湾 站 明 挖段 始 发，标志着由中建丝 路 建设 投资 有限 公司承建的西安地铁15号线一期工程 东 长 安街站～韩 家湾站 区 间顺利 进 入盾构阶段。
本次始发的东 长 安 街站～韩 家 湾 站区间盾构段长1030.6米，埋深6.5米～17米，线路最大坡度28.48‰。本区间线路坡度大，局部覆土浅，盾构 姿 态和地 标 表 沉 降 控制难度较大，盾构推进过程 中 易 出现管 片 错台、破 损和 地表 沉降 超 标 等 问 题。为 确 保此次 盾构 成功 始发，项目 部 全力 整合 资源，优化 配置，安全 高效的完成了盾构机 吊装 下井、安装 调试、始发 条件 验收 等 关键 工序。在 后 续 施工 过 程 中，项 目 部 将 充分 利用 智 慧 工地、安全 管控平台 等 智能 手段对 现场 安全、质量、进度 等 进行 全程 监 控，随时 掌握 现场 动态，保证 盾构机 安全 平稳 推进，确保 工程 质量。
地铁15号线一期工程线路 西 起 细柳站，东止 于 韩家湾站，串联 主 城 区 南部 高 新区、长 安 区及 航 天 产 业 基 地 三 大 行 政区域，带动 沿线 人口、经济 发 展，项 目 建成后将进 一 步完 善 城 市 南 部 地 区轨道 交通 网络 结构。目前 15号线 全线 13座 车站中1座 已 主体 结构 封顶，剩余 车站正在 进行 土建 施工 和 前期 征拆 工作，11个 区间 正 在施 工。
此外，由 中铁 二十一局 承建 的 西安地铁8号线贞 观路站~市 图书馆 站 区间也于4月29日上午实现盾构始发。下一步，参建单位将进一步优化施工统筹，细化施工方案，严格把控施工安全质量，做好后续盾构掘进全面管理工作，确保盾构顺利推进。目前8号线15座车站主体结构已封顶，16座车站进入主体结构施工，剩余的6座车站正在进行围护结构施工，区间累计完成27%。

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锦业二路

好
鼓掌

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山居

进度很快