西延高铁首孔移动模架、首座道岔连续梁相继浇筑完成

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中铁五局华南公司西延高铁站前7标
5月20日-23日，西延铁路首孔移动模架现浇简支梁、全线首座道岔连续梁相继浇筑完成，标志着本标段移动模架施工已进入周期施工阶段，西延铁路工程建设取得重大突破，为下一步施工奠定了坚实的基础。

此次浇筑的首孔移动模架现浇简支梁位于杜村特大桥西安台1#墩，梁体类型为32m双线预应力混凝土简支梁，梁体自重900吨，浇筑时长达9个小时。为保障首孔梁的安全顺利施工，项目部多次召开专题会，制定专项施工方案，对现场施工人员进行每道工序的施工交底，交底内容全面精细。施工过程中技术员、安全员等不同岗位人员全程跟踪，各司其职，保障了首孔移动模架现浇简支梁顺利完成浇筑。

为确保此次道岔连续梁顺利浇筑，项目部结合现场实际不断优化施工方案，制定白夜班值班计划，相关人员全程现场盯控到位；多次组织召开施工安全质量技术交底培训，对施工过程中可能出现的问题制定详细的措施与方案；对设备进场、材料储备等进行周密部署及严格的现场核查，实行试验、技术、安全人员全程旁站，把控各个工序环节，施工过程严格按照混凝土施工“十二不准”原则，共投入48米级泵车3台、混凝土运输罐车9辆、现场作业人员和项目管理人员共计48人参建。

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山居

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