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12月18日,中铁十二局四公司承建的西延铁路宜君隧道正洞掘进超过4.4公里,完成隧道工程总量的25%。宜君隧道全长17.5千米,为全线最长隧道,隧道下穿冲沟,存在有害气体、断裂破碎带等不良地质,地质构造复杂,施工难度大,工期紧,为Ⅰ级高风险隧道。为推动宜君隧道高效建设,项目建设团队集中打造隧道成套机械化配套体系,应用了锚杆钻孔注浆一体机、三臂凿岩台车等大型机械设备,形成标准化流水线作业。同时,他们还联合生产厂家对衬砌台车进行智能化改造,通过引入先进的传感器技术、控制技术、采集数据处理技术、无线传输技术、可视化软件编程技术等,实现衬砌作业的全过程数据监测,数据自动采集成档,大幅降低作业强度,消除了隧道常见质量通病,全面助力建设精品红色西延铁路。
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