2号线的复线实现方案是否可以考虑双管双层隧道？

solo

有这必要吗？加开车次不完了，比起北京那种高峰期车辆都在站前停着，等着上一辆上下完了再进站。西安这车次还是太少了。

达尼嗾使

都出的什么馊主意，双层建立在一开始就有考虑的情况下才有可能；一开始就是单线，强行加成双层，隧道宽度够吗，安全性谁来负责，出事了谁管。
再说回来，2号线拥堵表象问题是南北线缺乏，大家没有可选余地，懂吗。 根本问题是，高新产业云集（不好听点儿叫城市产业布局不合理，不过这两年政府意识到了，在有意多点布局），大部分合适的工作都在高新，导致瞬时流量过大。