1-3有没有可能搞衔接交路模式

Valenciano

车芸 发表于 2023-08-21 19:18
看看现在独立修地铁的地级市，哪个不比咸阳强多了？单线超过20w的都没有，最多的也就10w出头，这还是走的各自市区的精华线路。1号线甚至在咸阳走的都是边角料地方，怎么还这么多人期待他能有多少客流？要说11的咸阳段能有个10w客流说不定新的人还多一点。1-3能增加5w客流就很不错了。

边角料的地方？你是在钟楼边住着？来看看早上的咸阳收费站，多少外地人买不起西安买咸阳去高新打工的

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Valenciano

Acdfg5815 发表于 2023-08-22 09:11
1-3确实是咸阳边角料啊。。。咸阳主城区是三号桥到二号桥这一段，渭河到文林路这一圈啊。11号线才是过咸阳主城区的。我不在钟楼住，不过我从小在咸阳人民路住着长大的。

哦 那你这意思是边角料地带修地铁，结果你家门口没修？

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石隐

很多人搞错了吧，，现在的一号线的人流量里面本来就算了咸阳那部分了，，沣河森林公园上车的基本都是咸阳的了，，反而沣河到后卫寨之间人相对少一些

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石隐

一号线二期未开之前，，后卫寨的黑车多疯狂，，二期开了之后，沣河森林相对黑车少一些，因为公交出租方便了很多，，至于说三期增加多少，反而是沿线这几站增加的，，因为本来要去西安的现在已经在沣河森林坐地铁了，，沿线这几站意思就是世纪大道内部倒动的，，五万到十万属于合理范围

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你说长安归故里

车芸 发表于 2023-08-21 19:18
看看现在独立修地铁的地级市，哪个不比咸阳强多了？单线超过20w的都没有，最多的也就10w出头，这还是走的各自市区的精华线路。1号线甚至在咸阳走的都是边角料地方，怎么还这么多人期待他能有多少客流？要说11的咸阳段能有个10w客流说不定新的人还多一点。1-3能增加5w客流就很不错了。

别的三线城市有咸阳去西安这么大的出行量吗，不懂装懂

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alkamisx

楼里的回复符合郊县的口吻

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