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8月18日，西安地铁10号线泾渭河公轨合建桥整体正式合龙！这意味着10号线一期建设迈入全新阶段，同时也将为城市“北跨”战略提供坚实的交通基础设施保障。
历时340天，10号线地标桥梁合龙
有别于西安其他跨河桥，这座桥梁特殊之处就在于名称中所体现的“公轨合建”，顾名思义就是公路和轨道交通共存。
具体看，地铁10号线公轨合建桥位于灞渭生态滩站至陕汽路站（均为初步命名）区间，总长7.5公里，包含公轨合建段3.5公里，先后串联国际港务区渭河南岸、高陵区泾渭半岛及泾河北岸区域，涉及渭河特大桥、泾河大桥及泾渭半岛站（工程名“泾渭”）。
泾渭河公轨合建桥于10号线位置示意 制图©悦西安
注：车站命名为工程名
此次合龙的渭河特大桥是全线关键控制性工程，结构形式为曲线上加劲连续钢桁梁桥，长度1412米，断面宽约30米，采用叠落布置、上下两层。
其中，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道，是西阎快速干道的起点段；下层集地铁轨道、机动车辅道与慢行通道于一体，中间为10号线双线轨道，两侧为时速40公里双向四车道辅路，最外侧则是人行通道及观景走廊。
也就是说待大桥建成使用，它除了为通行于渭河两岸之间提供极大便利，亦将化身成渭河西安段最靓丽的一座标志性建筑。
渭河公轨桥剖面图 渭河公轨合建桥效果示意图
另一组成部分的泾河大桥，早先在5月底就已完成合龙，该段全长400米，上跨泾河河道，为下加劲钢桁梁桥，总用钢量约1.6万吨，功能布局和渭河桥一致。
而区间同步建设的10号线泾渭半岛站系全线10座高架车站之一，主体为地上三层岛式结构，即站厅设于二层、站台设于三层。单从乘车流程角度，其与地铁3、5、14号线高架段相同。
10号线泾河大桥（2023.6） 航拍©悦西安 泾渭半岛站建设近况（2023.8）
经过340天建设，泾渭河公轨合建桥至此实现整体合龙，渭河特大桥和泾河大桥之间仅剩约150米引桥部分。随后，工程将转入桥梁两侧景观“飘带”拼装，地铁车站附属结构、区间铺轨及道路附属设施、路面等流程，助力这一综合交通走廊早日投入使用。
多个“第一”，筑起西北首座公轨合建桥
站在工程建设角度，渭河公轨合建桥其实还诞生出多个“第一”头衔。
其一便是西北地区首座公轨合建桥。由于渭河河道较为宽阔，且主城区与渭北高陵片区之间缺少快速交通干道相连，结合工程造价、实际用途等方面考量，最终选择新建一座集高架快速路、轨道交通、地面城市道路、城市慢行系统于一身的大桥。
渭河公轨桥上下两层布置
重庆千厮门大桥与渝中半岛
这类桥梁常见于东部沿海城市，内陆城市少有出现，像是重庆千厮门嘉陵江大桥，其形式就与泾渭河公轨桥相似，该桥上部为连接渝中、江北两区的双向四车道过江主干道及人行道，下部为轨道交通6号线双线轨道。
其二是跨度领先，渭河公轨桥主跨300米，为国内同类型桥梁中主跨第一；三是联长领先，整桥采用长联结构（两个伸缩缝间隔距离较长），全桥一联设置，联长1412米，同样为同类型桥梁联长第一。
渭河公轨合建桥鸟瞰效果
最后的亮点则是体现在技术创新上，桥梁建设采用“常规步履机+滑块”的双向顶推工艺，相关顶推长度、吨位均处国内领先位置。
简言之就是，事先将桥体钢结构在专用平台逐段拼装，后利用顶推装置分别从两端向渭河中心区域行进，历经多轮顶推工作后，最终在中间部分实现接合，也就是今日的“合龙”阶段。
渭河公轨合建桥实拍 图©西安地铁
值得一提的是，大桥每一轮顶推大约耗时4小时左右，一次主桥可前进12米，而后需停下来进行测定、纠偏和动力维护等工作，一切正常后才能开展下一阶段顶推。
铺轨进度过半，10号线一期2024年见！
与此同时，地铁10号线一期正按2024年下半年开通目标快速推进。
线路一期南起未央区井上村、北至高陵区昭慧广场，总长度34.4公里。以浐灞湿地公园站（工程名“未央湖”）为界，分地下与地上部分，期间通过桥梁形式上跨灞河、渭河、泾河。
沿线设地下站7座、高架站10座，可与既有14号线西安工大·武德路站和在建8号线井上村站换乘。
地铁10号线线路示意（站名为初步命名）
地铁10号线一期站点
（悦西安整理丨均为初步命名方案） 地下站（7座）丨井上村、帽珥塚、永淳路、红旗、西安工大·武德路、未央湖南、浐灞湿地公园； 高架站（10座）丨东阳、灞渭生态滩、泾渭半岛、陕汽路、崇皇、绳刘、榆楚（预留）、榆楚东、杏王、昭慧广场。
最新进度显示，全线17座车站正进行内部附属结构施工，隧道区间已完成贯通，高架区间累计完成90%，铺轨工作过半，3座跨河桥均完成合龙。
位于未央区永城路北侧的10号线环园中路停车场主体施工进行中，它与8号线停车场共址，是西安首座全地下地铁停车场，由8、10号线停车场及综合维修工区共同组成。
10号线跨灞河桥合龙（2023.6） 航拍©悦西安
10号线“上天入地”段 航拍©悦西安
10号线高架段已启动铺轨 航拍©悦西安
车辆配置方面，10号线采用B型6辆编组列车，最高运行速度为100km/h，预估全程耗时约37分钟，另外相关车体设计方案有待官方最终公布。
而线路标识色确认为深绿色（色号Pantone 7482c），猜测绿色主题将呈现在线路装修、列车外观等各个角落。
作为连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，可以说，地铁10号线在为沿线各重点功能区、发展区及组团之间提供方便快捷交通衔接的同时，亦会对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略、促进沿线产业升级具有十分重要的意义。
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发表于 2023-8-21 15:09:10
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