中铁五局华南公司西延站前7标太康隧道掘进突10000米大关

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近日，由公司承建的西延铁路全线重难点控制性工程之一太康隧道，累计开挖掘进超10000米，标志着西延高铁太康隧道开挖总量突破74%，施工建设取得阶段性进展。

西延铁路太康隧道全长13593.31米，为Ⅱ级风险隧道，共设3个斜井，8个工作面。隧道范围地形起伏，多次通过沟谷地带，一次下穿连达沟水库，两次下穿包茂高速公路道南隧道，地层下富含煤层及油页岩，有害气体富集，隧道地热高温，地质极为复杂，施工难度大，安全风险高，通风要求极高。

项目部始终以“高效、环保、绿色、创优”为原则，在施工技术上精心策划统筹，从细节入手，优化施工组织方案，严格做好隧道超前地质预报，加强监控量测，不断调整改进施工方法，充分利用锚杆钻机、自行式液压栈桥、自动布料系统二衬台车、自动养护系统等工艺工装，坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、强通风”原则，保安全保质量保进度，单月单洞掘进最高达140.4米，进一步为西延高铁建设提速。

本次西延高铁太康隧道开挖掘进突破10000米大关，为后续隧道整体贯通奠定了坚实基础。下一步，项目参建人员将继续保持高昂斗志，掀起新一轮大干热潮。

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再有半年就该贯通了。

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