中铁广州工程局市政环保公司西康高铁站前5标施工动态

gao123

10月8日，随着最后一方混凝土顺利入模，西康高铁5标二工区项目桐木车站特大桥2×72mT构连续梁左幅1#块顺利完成混凝土浇筑，标志着该桥正式进入悬臂浇筑施工阶段，为后续挂篮施工奠定坚实基础。

本次浇筑1#块长度3.0m，截面最小梁高8.42m，最大梁高8.81m，顶板宽度12.59m，底板宽度7.7m，设计浇筑方量163.68m，T构连续梁为高空作业，安全风险大，是项目关键性节点。为确保1#块顺利浇筑，项目部从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制等方面入手，精心编制施工安全专项方案，组织召开连续梁专题会议，制定了详细可行的专项施工方案，围绕挂篮安装、预压、钢模板拼装、钢筋绑扎、预应力管道定位等质量安全控制要点进行详细分工和安全技术交底，有力保证了施工安全和质量。

据悉，西康高铁建成后，将与西延、延榆高铁共同构建起了陕西南北向高铁主骨架，届时，西安至安康运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，对带动地方经济社会发展具有十分重大的意义。

来自安卓APP客户端

DylanC

来自安卓APP客户端