18座4F机场航站楼面积比较

xiaoyong · 发表于 2023-11-7 07:55:54

长安居士发表于 2023-11-07 07:47
设计基本都是直角，不是圆滑流线型的

那这机位太少了，将来是不是很多还要坐摆渡车

古都人 · 发表于 2023-11-7 09:19:57

Yukino 发表于 2023-11-7 00:16
跟穷没关系。这个造型就是廊桥少。。廊桥要多基本都得往八爪鱼靠

拐角处影响不了几个机位吧，应该还是指廊太短

悦诗风吟风弄月 · 发表于 2023-11-7 12:40:21

古都人发表于 2023-11-07 09:19
拐角处影响不了几个机位吧，应该还是指廊太短

靠延长指廊增加的停机位也有限，而且容易把人走死。本质问题在于指廊多少，不在指廊长短。流线型放射状的航站楼空间利用率高，指廊间干扰小就可以设计更多指廊，指廊多停机位就多，这是先天优势~

xie__en · 发表于 2023-11-8 11:19:32

这期间得保证这些场子都大意了没有偷袭，不然第六是不是也可能保不住

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[航空] 18座4F机场航站楼面积比较