西十高铁漫川关福银高速立交特大桥首孔支架现浇简支梁浇筑完成

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寒天催日短，大干正当时。在四季度冲关的关键节点，12月24日，由中铁北京工程局施工建设的西十高铁漫川关福银高速立交特大桥41-42#墩24m两孔支架现浇简支梁浇筑完成。这代表着西十高铁（陕西段）建设迎来新进展，为后续梁部施工提供了宝贵的经验。

漫川关福银高速立交特大桥41-42#墩为24m简支梁，是西十高铁七标段的重点工程之一。从左往右依次为单简C-3、站D、单简F、双简I、单简F、站F。其中单简简支梁梁高为3m，双线简支梁梁高为3.035m，站台梁梁高为2.2m，浇筑顺序为先施工单线简支梁，再施工双线简支梁，最后施工站台梁，采用支架法进行施工。


西十高铁项目二工区一直以来严格执行标准化建设和精细化管理，强化安全质量意识，狠抓精品工程建设。为保证此次梁体浇筑顺利完成，项目严格落实冬季施工方案，坚持每天召开现场碰头会，由点到面，明确岗位，细化任务，优化资源配置，做好后勤保障，多措并举，确保施工生产任务顺利完成。

此次简支梁浇筑成功，鼓舞了全体员工奋发向上的斗热情和干劲，形成了“你争我赶”的大干热潮，项目将继续保持大干氛围，保质保量完成年度施工任务，再创佳绩，助力岁末冲刺。

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