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在全省以深化“三个年”活动推动高质量发展的重要时刻,陕西交控集团承建的三个关键高速公路项目成功获得了建设用地批复。其中,鄠邑经周至至眉县高速公路项目经国务院批准获得自然资源部建设用地批复,马家堡至泾阳高速公路和兵马俑专用线公路改扩建项目获得陕西省政府建设用地批复。这一重要里程碑意味着项目建设工作即将全面展开,为地区经济发展和交通网络完善迈出了坚实的一步。
鄠邑经周至至眉县高速公路施工现场
此次获批的鄠邑经周至至眉县高速公路项目建设用地批复涉及用地583.7377公顷,马家堡至泾阳高速公路工程项目建设用地批复涉及用地36.4299公顷,兵马俑专用线公路改扩建工程项目建设用地批复涉及用地29.6237公顷。三个项目建设用地获批不仅为项目的顺利实施提供了坚实的法律基础,也为项目的快速推进提供了有力保障。
马家堡至泾阳高速公路施工现场
据了解,这三个高速公路项目是陕西省重点交通基础设施建设计划的一部分,旨在进一步优化区域交通结构,提升交通服务水平,促进沿线地区经济社会的协调发展。项目的顺利实施,不仅将有效缓解现有路网压力,提高运输效率,还将促进沿线多个城镇的经济互联互通和区域一体化进程。
兵马俑专用线公路改扩建工程施工现场
项目启动以来,面对协调难度大、补充耕地占补平衡指标紧张及政策变化等诸多挑战,建设管理公司积极贯彻陕西交控集团的部署要求,坚持“开局就是决战,起跑就要加速”的理念,主动对接地方政府和相关职能部门,提前谋划前期工作,确保项目要素保障。在省政府、省自然资源厅等相关部门和地方政府的大力支持下,建设管理公司及项目管理处(公司)以“快、实、新、精、盯、廉”的工作作风,聚焦主责主业,强化责任担当,紧密依靠各级政府,主动协调参建各方,紧盯用地报批关键环节,压茬开展各项工作,有效解决了报批通道、生态红线认定及耕地占补平衡等问题,确保了用地批复的顺利取得。
相关资料
鄠邑经周至至眉县高速公路项目是陕西省“2367”高速公路网规划中的西安大环高速和周凤高速的重要组成路段,也是京昆高速西安至汉中段的一条迂回路线。路线起于鄠邑区水寨村,设枢纽立交与京昆高速公路相接,止于眉县槐芽镇,与在建关中环线眉县经岐山至凤翔高速公路顺接,全长71.465km,设计速度120公里/小时,采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度34.5m,设互通立交8处。该项目对完善渭河南部高速公路网布局,改善区域交通运输条件,增强大西安国家综合交通枢纽功能,带动关中平原城市群发展,加快我省综合交通运输体系建设具有十分重要的作用。
马家堡至泾阳高速公路是我省省级公路网(2018-2035)规划的机场专用高速与G65包茂高速公路的联络线,项目起点位于咸阳市渭城区马家堡村南侧既有马家堡立交,与机场专用高速公路相接,终点位于泾阳县崇文乡彭尧村南侧既有泾河立交,与包茂高速相接。路线全长8.3公里,按双向六车道高速公路标准设计,路基宽度33.2米,设计速度100公里/小时。项目的建设对完善大西安交通圈,推进西安-咸阳一体化建设等具有重要意义。
兵马俑专用线公路改扩建工程位于西安市临潼区,项目路线起于连霍高速兵马俑互通立交,向东沿既有兵马俑二级专用公路进行加宽改扩建,止于西安市临潼区代王街道胡家寨村,路线全长6.15公里。设计速度100公里/小时,计划2024年10月建成通车。项目建成后将充分发挥高速公路网整体效益,大幅改善兵马俑景区周边通行条件,促进临潼区交通旅游的融合发展,对完善区域路网布局,带动区域经济快速发展,支撑西安加快建设国家中心城市,打造国际性综合交通枢纽城市具有积极的作用,项目已列入陕西省“十四五”综合交通运输发展规划网。
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