西渝高铁施工动态

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西渝高铁康渝段重难点工程城口任河特大桥百米高墩桩基全部浇筑完成
4月9日，中铁十二局三公司西渝高铁康渝段重难点工程城口任河特大桥百米高墩桩基全部浇筑完成，为后续主墩承台施工奠定了坚实的基础。城口任河特大桥全长1184.47米，主跨为640米索加劲桥屏一体连续刚构，大桥跨越高速公路、既有铁路、国省干道公路、河流，途经岩溶、采空区、顺层地段等诸多不良地质区，施工难度大，安全风险高。施工中，项目团队从工期策划、现场管理、技术保障、部署落实、监督奖惩五个方面出发，有效实现了各项工作的配合协调，施工生产快速推进。

西渝高铁康渝段站前五标宣汉车站1号双线大桥首根钻孔桩顺利开钻
4月16日，由中铁北京局承建的西渝高铁康渝段站前五标宣汉车站1号双线大桥首根钻孔桩顺利开钻。

宣汉车站1号双线大桥全长370.8米，钻孔灌注桩95根。首件桩基为1-4号，桩径1米，桩长10米，采用旋挖钻成孔。桥梁为连接隧道与车站而设，施工场地狭窄、桩基成孔难度大、施工组织要求高。

为保障首桩施工的顺利推进，项目部提前部署、统筹协调、科学安排，结合现场实际召开专题会议，做好各项施工资源要素保障工作。严格落实安全、环水保等各项措施，确保施工现场总体可控。加强施工过程监管，严格把控各项控制指标，确保各项施工工序稳步推进。
西渝高铁康渝段站前五标桥梁墩身首件工程验收顺利通过
4月14日，中铁北京局承建的西渝高铁康渝段站前五标桥梁墩身首件工程顺利验收通过，标志着五标桥梁下部结构施工取得了良好开端。

西渝高铁康渝段站前五标铁溪河大桥桥梁全长270.957米，共计58根桩基，桥台采用矩形空心桥台，最小墩高为7米，最大墩高为13米。本次选取2号墩墩身作为首件工程，墩身结构尺寸为横桥向6.2米，纵桥向3.2米，高9.5米，设计方量135立方。

此次验收，由业主、监理方组成验收组，在现场对该2号墩墩身的外观质量、墩身平整度、钢筋保护层厚度、混凝土强度、养护措施等进行了详细的检查验收。随后召开了验收会，检查了首件工程涉及的施工方案、原材料检查报告、过程控制记录、检验批、施工图、交底培训等相关资料和记录。验收组一致认为，首件工程施工设计、规范要求、首件资料等合规齐全，同意通过验收。

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