西安T5投运后会恢复和带来哪些国际航线

鏑大王 · 发表于 2024-4-18 11:44:45

海航已经不是西安的基地航司了。西安的现状就是面对一个经营混乱、自己上海主基地都顾不过来的东航和规模袖珍的幸福、长安等小航司。

马家湾钟某离 · 发表于 2024-4-18 12:34:45

鏑大王发表于 2024-04-18 11:44
海航已经不是西安的基地航司了。西安的现状就是面对一个经营混乱、自己上海主基地都顾不过来的东航和规模袖珍的幸福、长安等小航司。

而且自己的长安现在好像也被海航收购了西安交通-悦西安-西安T5投运后会恢复和带来哪些国际航线-荣耀西安论坛-(1)

huanhuan · 发表于 2024-4-18 20:16:21

能有个本地航司就好了

?JTU-H. · 发表于 2024-4-18 20:31:25

不指望海航了，现在对西安来说感觉更积极的是国外航司，不知道有没有什么好办法能把它们留住/形成气候

Yukino · 发表于 2024-4-19 00:04:50

西安缺国际航线又不是因为航站楼不够用限制的。没有消费市场有啥用

Yukino · 发表于 2024-4-19 21:55:57

19年那阵子国内各大机场的国际航线多。很重要的原因是海航高速扩张。各种亏钱开国际航线。地方政府也是大量补贴。现在么。时代已经变了

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