找回密码
 加入悦西安
-->
楼主: TD123

[道路] 陕西一年700亿的交通投资没有一个济南一市多,陕西拉跨 的交通什么时候能跟上时代....

[复制链接]

25

主题

1194

悦币

702

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1847
发表于 2024-4-26 19:06:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
只能说你说得对
,陕西的交通投资过于少了
回复 支持 4 反对 0

使用道具 举报

9

主题

8032

悦币

3427

人气

9级会员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
10907
发表于 2024-4-26 23:43:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
陕西发展太中规中矩了,在全国也就只能和西北一样的地位,其实看看贵州重庆,大不了负债先建,后面哪怕被限制了,但至少先享受了交通红利,其实先建和后建花钱一样的,但是间接性的损失对城市发展来说太大了
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

0

主题

2万

悦币

1万

人气

16级会员

Rank: 16Rank: 16Rank: 16Rank: 16

积分
31733
发表于 2024-4-27 00:33:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
陕西的钱都去哪儿了。真是奇怪。。财政一直在涨。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

7

主题

5971

悦币

1051

人气

8级会员

Rank: 8Rank: 8

积分
6195
发表于 2024-4-27 01:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国
天窗 发表于 2024-4-26 23:43
陕西发展太中规中矩了,在全国也就只能和西北一样的地位,其实看看贵州重庆,大不了负债先建,后面哪怕被限 ...

就是的,那些不如陕西的这些年基本就靠交通基建在拉GDP疯涨,陕西确完美错失了追赶超越的机会,还有一点既然设定的目标,先建设觉对比后建省钱,就西安绕城当初建设才花了多钱,现在随便一个优化就是170多亿,而且先建设的收费公路收费标准都比较低0.4左右/公里,现在看看外环高速0.6/公里,后面建设的估计会越来越高,建设晚真是百害无一利,
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

0

主题

1056

悦币

366

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1162
发表于 2024-4-28 09:18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
西安和成都比交通基础设施都差的非常远,那来的勇气去和山东比,
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

19

主题

4002

悦币

1386

人气

7级会员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4579
发表于 2024-4-28 09:19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
平西王爷 发表于 2024-4-26 13:59
山东经济体量多大,你咋不比?
陕西的好,山东也不一定全都有。
不要片面的比这个、比那个,比就比陕西人多 ...

恬不知耻,不向成功找方法,净给无能找理由
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

19

主题

4002

悦币

1386

人气

7级会员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4579
发表于 2024-4-28 09:20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Yukino 发表于 2024-4-27 00:33
陕西的钱都去哪儿了。真是奇怪。。财政一直在涨。

陕西本来就穷,陕西要行动起来要大力申请国家财政转移补贴,学四川,每年收到中央财政补贴全国第一
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入悦西安

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表