岚皋站正式动工，西渝高铁建设取得新进展

悦西安

作为连接东西、贯通南北的枢纽省份以及我国向西开放的重要门户，陕西近年来加速交通强省建设，掀起高铁线路建设高潮，以西安为中心的“米”字形高铁网建设取得重大突破，高铁在建规模已跻身全国第一方阵。

自2022年11月康渝高铁正式开工以来，西安至重庆高速铁路建设进度条不断刷新，一条联通西部两大中心城市、关中平原城市群与成渝城市群、黄河流域与长江流域的的快速客运大通道正在“串点成线”，兑现蓝图。

设站16座，连接关中成渝两大城市群

西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道的重要组成路段、陕西“米”字形高铁网纵向线路的重要组成部分，起自西安，途经商洛、安康、达州、广安，终点重庆，是一条连接关中、成渝两大城市群的高铁线。

设计时速350公里的西渝高铁以安康西站为界，分西安至安康、安康至重庆两段建设，沿线共设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西16座车站。除重庆西为既有车站之外，其他均为新建。

安康西站 设计效果图

另外，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。连接线自西渝高铁樊哙站起，途经达州、开州、万州，终至郑渝高铁万州北站，新建开州站1座车站。

其中，安康-重庆段正线及连接线全长538.26公里，其中陕西79.44公里、四川286.43公里、重庆172.40公里。作为穿行于秦巴山区的高铁，康渝段新建桥梁269座长125.71公里，隧道92座长355.02公里，桥隧比为89.3%。

西渝高铁康渝段初步设计示意图

西渝高铁新建车站

西安东-安康西正线：

西安东站：位于灞桥区浐河东岸，近期13台27线

太河站：位于柞水县太河乡，2台4线

柞水西站：位于柞水县城西马房子村，2台4线

镇安西站：位于镇安县城西北侧铁铜沟境内，2台4线

桐木站：位于旬阳市桐木镇西北，越行站（预留2台4线）

安康西站：位于高新区付家河西，近期3台8线

安康西-重庆西正线：

岚皋站：位于岚皋县城关镇西窑村，2台4线

城口站：位于城口县东侧的棉纱村，2台4线

樊哙站：位于宣汉县东北土 黄镇，2台6线

宣汉南站：位于宣汉县拱桥村X169路艾家湾，2台4线

达州南站：位于达州市斌郎街道石观村，近期7台16线

大竹站：位于大竹县竹北乡万家村与游家村之间，2台4线

广安东站：位于华蓥市明月镇白鹤嘴村，3台7线

合川东站：位于合川区清平镇，2台4线

北碚南站：位于北碚区黄家湾村，2台6线（既有重庆西站）

开州至万州连接线：开州站：位于重庆开州区镇安镇小观村，2台4线（既有万州北站）

岚皋站开工建设，多条隧道取得进展

近日，由西成客专陕西有限公司建设、中铁十四局集团有限公司承建的康渝高铁岚皋高铁车站正式动工。

岚皋站位于岚皋县城关镇城北社区，设2台4线，是康渝高铁陕西境内唯一新建的县级高铁站，建设周期为2024年4月15日至2027年4月28日，历时三年。

与此同时，西康高铁也传来新的建设动态。

4月22日，由中铁三局承建的西康高铁秦岭太兴山隧道进口至1#斜井左右线顺利贯通，标志着秦岭太兴山隧道完成阶段性里程碑节点，为全隧贯通奠定坚实基础。

西康高铁秦岭太兴山隧道为设计时速350km的单线双洞隧道，全长18.8公里，是西康全线最长的一级高风险隧道，隧道内地质复杂，穿岩爆段落长，断面变化复杂，施工技术要求高、施工难度大。

隧道全长18余公里，目前隧道已掘进13余公里，施工按计划推进，预计将于明年2月底贯通。

西渝高铁康渝段走向示意

不同于国内其他在建高铁项目，西康、康渝两个高铁项目均穿越巍巍秦岭、汉江干流、大巴山区腹地，桥隧比高，生态环境保护要求严，施工难度极大。

目前，西渝高铁正在提速建设，建设“进度条”不断刷新：除西康高铁秦岭太兴山隧道掘进施工已完成七成之外，九天山隧道掘进任务完成过半，康渝高铁项目安康特大桥墩台、承台施工已完成设计施工的六成左右……

秦岭 摄影©️悦西安

据官方消息报道，现阶段，西康高铁隧道开挖已完成 72% ；桥梁完成 57% ；路基完成 40% ；康渝高铁项目隧道开挖完成设计的 4.37 %，桥梁完成设计的 17.52 %。

按照规划，西康高铁项目预计2026年建成，康渝高铁项目计划2028年建成。通车后，西安至安康铁路运行时间将由3小时左右缩短至1小时以内，西安至重庆的铁路运行时间也将由原来的6小时缩短至2.5小时以内。

安康瀛湖 图/新华社

如此一来，关中城市群与陕南秦巴山区、成渝城市群的时空距离将大幅缩短，极大改善沿线地区交通运输现状。对助力乡村振兴，促进地方经济发展、加强陕西与重庆、云南等西南地区的交流合作，助推陕西更好融入共建‘一带一路’及长江经济带发展战略具有重要意义。

更重要的是，西康、康渝两个高铁将与西延、延榆高铁项目共同组成陕西“米”字形高铁网南北主干道，贯通关中、陕北、陕南三大区域。届时，乘坐高铁，从陕西的最南端安康岚皋出发至最北端榆林神木，最快只需3个多小时。

西安米字型高铁网分布示意图 ©悦西安

今年，陕西将持续发力“米”字形高铁主骨架建设，围绕“高质量项目推进年”，合力推进西延、西康、西十、康渝、延榆5条高铁建设，冲刺西延高铁2025年、西康高铁和西十高铁2026年、康渝高铁和延榆高铁2028年建成投运。

预计到2028年，西渝高铁全线通车运营后，陕西将彻底建成“米”字形高速铁路网，达成“市市通高铁”目标。