西安要恢复或新开国际航线只能靠东航

Yukino · 发表于 2024-6-4 23:17:45

美国加拿大航线别想了都。老美航线国内班次满了。老美那边都没用完。所以下一轮新增遥遥无期。加拿大的航班那更是遥遥无期。一线都不够用

Yukino · 发表于 2024-6-4 23:58:12

国际航线就是补贴。。补贴到位。谁都能来。。你看那么拉胯的济南澳洲航线，，客流惨淡不还是照开不误，，甚至还延长成西安-济南-悉尼。。说白了就是看补贴

Yukino · 发表于 2024-6-4 23:59:03

宁宁发表于 2024-6-4 15:09
请教下为什么欧洲航线几乎只有国内几大航司运营？西班牙国家航空，欧罗巴航空，意大利航空按理说也是非地区 ...

你说的那几个没实力呗。。欧洲的你可以看看汉莎英航法航

Jomic · 发表于 2024-6-5 00:41:49

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gakki嫁我 · 发表于 2024-6-5 07:13:24

小雪儿发表于 2024-06-04 16:50
西北分公司2016年的计划就是接收第五架330 到现在2023年了还是四架老330 东航根本不重视西北分公司

可能马上要来了吧
又有消息说是准备向空客下单100+架330neo
加上787
东航上海总部的机队可以大规模扩充一下了
西北接330ceo

鹏鹏 · 发表于 2024-6-5 07:27:49

自己不争气怪别人

橙色幻觉 · 发表于 2024-6-11 11:16:18

南航除了广东大本营，分基地新疆沈阳都不是大机场，可以后面重点对接发展下嘛

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[航空] 西安要恢复或新开国际航线只能靠东航