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[铁路] 西渝高铁施工进展

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发表于 2024-6-12 08:30:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
西渝高铁项目葫芦坝特大桥24号墩0号块顺利浇筑
6月4日,经过近15个小时的连续施工,中铁十五局一公司西渝高铁项目葫芦坝特大桥24号墩0号块顺利浇筑,标志着西渝高铁项目葫芦坝大桥连续梁施工又迈进一步,同时也为葫芦坝特大桥后续施工建设打下坚实基础。
西安交通-悦西安-西渝高铁施工进展-荣耀西安论坛-(1)
康渝高铁1标安康特大桥36#-39#墩(40+56+40)米连续梁顺利合龙
6月10日,随着最后一方混凝土的浇筑完成,由中铁十九局华东公司承建的康渝高铁1标安康特大桥36#-39#墩(40+56+40)米连续梁顺利合龙,这也是康渝高铁陕西段首联合龙的连续梁,标志着项目桥梁施工建设再次取得突破性进展。
西安交通-悦西安-西渝高铁施工进展-荣耀西安论坛-(2)
安康特大桥全长3053.59米,全段共有8处连续梁,目前已有7处全面展开施工。此次合龙的36#-39#墩(40+56+40)米连续梁采用预应力混凝土双线连续梁结构,运用悬臂浇筑法施工。此联连续梁施工面临梁体高、混凝土方量大、结构复杂;钢筋、管道密集、重叠交叉,混凝土振捣困难;梁体处于悬空状态,施工空间狭窄等难题。项目经理任宏伟表示,安康特大桥连续梁施工任务繁重且风险高,我们落实地方政府和西成公司的管理要求,始终坚持把安全和质量放在首位。针对施工过程中,钢筋密集区振捣困难、挂篮走行安全风险高等问题,项目部积极开展技术攻关,制定专项施工方案,采用BIM技术、多孔振捣、自动喷淋系统、智能张拉压浆系统等多项施工工艺,进一步提升信息化、智能化以及标准化作业水平,实现安全、优质、高效施工。
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为保证连续梁施工安全有序推进,项目部严格落实班前安全点名制度,强化作业人员安全考核,筑牢施工安全管理防线;加大施工设备日常检查保养,严格执行“三检”制度;严格验收挂篮拼装、预压、走行、钢筋绑扎、模板加固、张拉压浆等关键环节,强化现场技术保障;在施工区域安装混凝土振捣监控、智能线形监测、环境温度自动监测等设备系统,对梁体混凝土浇筑、振捣、养护、线形等进行全方位监控,为连续梁顺利合龙提供了有力保障。
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发表于 2024-6-13 14:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2024-6-13 16:07:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国

西康段26年6月底,康渝段28年年底
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发表于 2024-6-27 15:57:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2024-6-13 16:07
西康段26年6月底,康渝段28年年底

谢谢,去重庆和去榆林的时间一样了
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