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楼主: 兴兴

[轨交] 【环】贯古都!四面受益!【强势分流各条线客运量】 8号(环)线客运量无上限

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发表于 前天 12:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
冥王星 发表于 2024-12-20 09:43
本帖最后由 冥王星 于 2024-12-20 09:45 编辑

看完了,对于8号线以外的区域,总体感觉三点。
一、本帖中的“十字”换乘需求(东-南-西-北)并没有特别省里程和时间。
二、“米字”换乘需求(东北-东-东南-南-西南-西-西北-北),确实节约了很多时间。
三、最方便的还是8号线沿线的出行需求。

说的很对,我觉得主要是方便周边。
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发表于 前天 14:36 | 显示全部楼层 来自: 美国
大话羊羊 发表于 2024-12-20 09:47
感觉不太可能这么换成,比如1号线可以直接换4号线,谁还1换8在换4

这个不用担心,大家会自己自动调整到最优路线,就好比经常坐地铁的牛马,会自动找到最靠近扶梯的车厢一样,哈哈哈~
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发表于 前天 15:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
东南方向好像差太多
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发表于 前天 16:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
yility 发表于 2024-12-20 14:36
这个不用担心,大家会自己自动调整到最优路线,就好比经常坐地铁的牛马,会自动找到最靠近扶梯的车厢一样,哈哈哈~

太真实了。每次掐点真的是把时间和出了门怎么走都计算到了西安交通-悦西安-【环】贯古都!四面受益!【强势分流各条线客运量】 8号(环)线客运量无上限-荣耀西安论坛-(1)
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