西安东站高架快速路系统及节点立交工程EPC项目钢箱梁侧向滑移顺利完成

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3月27日下午，陕建机施集团西安东站高架快速路系统及节点立交工程EPC项目钢箱梁侧向滑移顺利完成。陕西省土木建筑学会市政工程专业委员会组织的市政工程技术交流暨观摩会在现场举行，100多名行业专家进行了现场观摩。
本次顶推钢箱梁与原有桥梁同跨布置，总跨度达155米，钢箱梁高度2米，最大宽度47米，重量达2200吨。本次顶推全程智能同步顶推系统，采用七组滑移爬行器。单次顶推横桥向拼接三块顺桥拼接七块。在不影响现有桥梁通行的前提下，实现横移43米，滑移顶推到位后，位置高度偏差仅为毫米级别，达到了安全平稳快速高精度的良好效果。
据悉，西安东站是铁路包海通道上的重要节点，是西安“四主一辅”重要的铁路枢纽。西安东站项目是西安东站枢纽的重要配套工程，其线路总长8.19公里，跨越长安、灞桥两个行政区。未来，项目部全体成员将继续发扬“敬业守信、勇担责任、建造精品、追求卓越”的企业精神，以技术为纲、质量为本，全力推进后续施工，为项目高质量履约贡献力量。

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