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3月28日,西延铁路站房项目富 平南站钢结构网架顶升顺利完成。
富 平南站钢结构网架总长度79.8米,总宽度44.6米,下弦球与钢屋脊高差7米,网架投影面积3559.08平方米,钢网架顶升重量为146.52吨,总重量152吨。此次网架采用地面组拼、整体顶升及悬挑部分高空散装相结合的施工工艺,顶升过程中,采用“液压同步整体顶升技术”,专人实时开展测量、定位和变形监测,利用计算机同步控制系统,进行顺控、点动等操作,高质高效完成了此次施工任务。为确保顺利施工,项目部积极克服场地受限、结构安装精度高、同步作业控制难度大等不利因素,成立现场指挥部,提前组织策划、统筹协调安排,编制专项施工方案及应急预案,严格按规定开展安全技术交底,确保现场各项工作有序推进。为进一步提高施工质量,项目部制定焊接施工评定制度,选配经验丰富的焊接协作队伍,按照技术方案的要求,组织协作队伍开展焊接工艺考核评定,考核通过后方能进场施工。多次组织召开技术专题会,邀请专家论证,每天召开生产例会,与协作队伍建立良好的沟通机制,确保及时解决现场问题。结合钢结构特性,将材料进行划分,明确不同区域的材料进场时间和质量标准,设置专人到厂家盯控,确保材料能够保质保量按时进场。严格落实三检制度,结合检测结果,不断优化调整技术方案,及时与协作队伍沟通和开展技术交底,确保方案能够精准落地。
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