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楼主: 阿童木先生

[航空] 西安咸阳机场国内通航城市统计(2018/19冬春,新增佳木斯昌都信阳博鳌永州二连浩特)

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发表于 2016-3-25 18:46:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2016年3月25日更新  2016夏秋航季

新增:广东惠州(天航)、湖北十堰(长龙);恢复:四川稻城(东航)
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发表于 2016-3-25 18:52:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
广东少了一个湛江
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发表于 2016-3-25 20:28:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

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发表于 2016-3-25 21:17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
阿童木先生 发表于 2016-3-25 20:28 西安交通-悦西安-西安咸阳机场国内通航城市统计(2018/19冬春,新增佳木斯昌都信阳博鳌永州二连浩特)-荣耀西安论坛-(1)
多谢补充,已经添加

好的,不客气
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发表于 2016-3-27 10:29:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
东航川航西安-九寨沟航线恢复
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发表于 2016-3-27 18:26:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
国内通达度很高。
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发表于 2016-4-16 13:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以开南阳的经停航线。
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发表于 2016-4-16 13:33:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其实,西安机场需要做好的是西北地区通过西安机场中转到东南、华南的航线。这个是西安机场的命脉。但是,也看到这几年重庆和成都不断在蚕食这个市场,尤其是重庆机场势头比较明显。
同时争取西南地区经过西安经停或中转去华北、东北的航线。
说实话,西安机场无论从机场建设,到中转服务都比较差,与机场在全国的地位非常不匹配
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