老城区和新城区的关系，西安要是能变成这样就好了

空几君

先割茬韭菜再说

西安去哪了

zhangshaozhen 发表于 2016-2-6 09:28
好看是一码事
只是想说 城市是为了人而建设的
巴黎拉德芳斯的规划已经是公认的失败了 完全是一个白天的中心 ...

这样很好啊

zhangshaozhen

西安去哪了发表于半小时前这样很好啊

这样就把城市割裂成了工作城和睡城两个不同区域 不但不利于商业布局 而且人口随时间变化明显 堵车啊 过度拥挤和踩踏事故都是由这种原因造成的
巴黎拉德芳斯是第二代卫星城概念 目前这个理论已经被抛弃了 问题很多 现在城市设计学界普遍认同第三代卫星城概念 也可形成一定规模的CBD但是效果不会很好
怎么说 美国啊 欧洲早期的这些规划模式虽然好看 但是是以高能耗和高消费为代价的

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各自远飏

锦业路这样也蛮美的啊

zhangshaozhen

wzl92629发表于6小时前拉德芳斯是公认的失败？ 请问依据何在，本人在法国生活了两年多

晕……是商业办公区的代名词不代表成功额 陆家嘴还是中国金融经济中心的代名词呢 可是陆家嘴的规划那不是一般的差啊 政府都坐不住了出来 现在对陆家嘴进行再更新和功能的小修小补
说规划设计好不好不是说样子怎么样 现在的CBD啊 地标啊都建的大气漂亮得很但实际上缺乏功能上的便捷 城市毕竟是给人用的 不只是给人看的 拉德芳斯的孤岛化效应也很严重 不知道巴黎政府近几年怎么解决这个问题的
这可是从规划的角度去看的 可不是说看看好看就能说就一定好的

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zhangshaozhen

wzl92629发表于6小时前拉德芳斯是公认的失败？ 请问依据何在，本人在法国生活了两年多

倒不是一棒子打倒拉德芳斯 不过没有人情味 和 孤岛化效应现在已经成为一个普遍现象了 巴黎市政府早已经宣布不会再建类似拉德芳斯一样的地区了
拉德芳斯的成功在建筑学和交通规划意义上 但是对于人的考虑欠佳 对于使用者和使用功能来说是失败的 现在是建筑界 和 规划界一直反思的问题

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