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楼主: 扁担

做事不愚昧 西安才有魅——用科学的态度反对限行

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发表于 2017-7-11 01:01:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
有理有据深得人心,但是那些懒政的无赖是不想懂的。。
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发表于 2017-7-11 10:57:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Lucifer. 发表于 2017-7-11 01:01
有理有据深得人心,但是那些懒政的无赖是不想懂的。。

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发表于 2017-7-11 11:02:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
官媒中最常见的文章基本是“厉害了我的西安”,“感动了我的西安”,最近频见的对比是关于面积的,相当于多少个纽约、多少个巴黎、多少个东京,多少个国内某些著名城市,无一例外,所对比的城市汽车保有量远大于西安,换句话说西安以最高50倍于标的城市的面积,无法提供远少于标的城市车辆的交通配套,这不是妥妥打脸么,但是打脸打习惯了,就不知道在打脸了。限行,究竟以西安现有状况,到底最高允许多少量车在同时行驶呢?交警:我不知道,管你多少合适呢,抓尾号就行了
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发表于 2017-7-11 22:47:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
分析到位,有理有据,希望广大屁民能看到。。
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发表于 2017-7-11 22:49:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
十三哥 发表于 2017-7-11 22:47
分析到位,有理有据,希望广大屁民能看到。。

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发表于 2017-7-12 11:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
连日高温,市民非必要出行率很低,但真若有突发情况,遇上限号,却无车可用,一车难求。不过考斯特,部分酷路泽、A6并不受影响
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发表于 2017-7-14 18:52:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
电梯限员,因为承重多少清清楚楚,通过测试电梯载荷设定为多少有很明确的标准,然而西安按照所谓的科学规划,道路配比,路宽设定,通行效率应该达到多少,目前实际水平是多少,不同区域的峰值承受控制在多少,一本糊涂账。电梯厂家告诉大家能坐15个人,是按照20安全值通过力学测定得出来的,而西安的限行,是告诉大家这一趟一米七的人先不要进,下一趟一米八的不要进,而每次到底能进多少人,主张不让进的人自己也不知道
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发表于 2017-7-15 10:57:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
他们来抓工会组织者的时候,我没有站出来反对,我反正不是工会的人。他们来抓犹太人的时候,我没有站出来反对,我反正不是犹太人。他们来抓天主教徒的时候,我没有站出来反对,我反正不是天主教徒。当他们来抓我的时候,已经没有人能站出来为我说话了。
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