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整个十一黄金周,我看到悦西安点击率最高的就是昆明池,诗经里,砂之船!
我这个人比较喜欢转商场,所以也就凑热闹去看了看。
砂之船(西安)奥莱在大西安东北方向—世博大道,我相信经过标志性的彩虹大桥大家就能隐约看到它了!
9月30日我也带着家人一起来看看,看有什么便宜捡的,从曲江驾车走东三环大概30分钟就到了砂之船,交通很方便(仅针对北郊,东郊,曲江朋友,其他地方还是建议地铁出行),但停车位却堪忧,网上宣传的4000个停车位蒸发了至少2000个,最后绕着商场外围开了两圈停在路边,看着地铁3#线,心里在想,还真不如直接坐地铁直达!砂之船起码比起临潼和咸阳的奥莱,我会觉得我还在西安。
因为是带着孩子,但天空不作美,下起了小雨。先前看到网上很多朋友写的说没有临潼或者咸阳的好看,这点我是很认同的,但我也想大家思考下,全国其实处在一个夏天热,冬天冷的大环境下,不说带着孩子了,如果是我们自己估计室内室外这样冷热交替也会受不了的,即使下雨天估计购物的欲望也都会不存在。
进到正门,首先感觉的就是冷,我还以为是外面下雨的原因,结果找到了问题,墙体白色太多,再加上灯光偏自然光,也不均匀,所以整体感觉确实不怎么好,地面白地砖也略显脏,但是这么大客流量的情况下又下雨,这个问题得过且过吧。洗手间用桃红色和绿色进行性别区分,颜色太扎眼了,进到母婴室看了下着实心凉,如果是您的孩子,您会考虑在这样一间母婴室给孩子洗漱吗?
PS:现在一直在讲顾客体验感,如果就这样的环境让我打分的话我只能让商场欠我1分,-1分。
之前也看到很多朋友说没什么牌子,我也一直在疑惑,最后知道原因了,其实是我们的认知度问题,虽说大西安目前是1.5线城市,但其实人民认知度还是很有限的,其实砂之船1F主要以集合店为主,我看所谓的+39空间里品牌还是很齐全的Prada,Zegna,Burberry,D&G,Gucci,MCM,还有Ferragamo,UGG,Swarovski,Armani,Versace,1881,Furla,jimmy Choo,etc。我相信很多朋友可以看到better me人特别多,其实追究到根本原因就是大家认识的几个大品牌logo都很明显,而且价格便宜,所以很多人会去买。奥莱本身就是需要去淘的,要不估计真的很难买到东西。
总结:
砂之船(西安)奥莱其实对于北郊,东郊人来说是一个购物,饮食,娱乐为一体的百货商场,解决的东郊很多人的购物不变,但砂之船还有很多问题需要改进:
1.B1层-男装在走下坡路,但商场男装依然很多,估计半年后就需要调整了;
2.估计消防问题,男装和运动区有明显隔阂,一般顾客流动会受到影响;
3.B1中庭过于冷清,从1F往下看,太冷!!!!
4.二层少淑品牌过多,级次较低(怪不得很多朋友说感觉到了轻工,西北商贸),建议增加中淑,否则会影响1F客群,到时仅靠几个大淑完全无法支撑商场生意;
5.3F男鞋男包过多,大市场不好,估计也很难支撑;
6.儿童区游乐过于单一,在级次伤和丰富度上可增加;
7.大餐太少了(可能由于周边入住率问题商户不进驻);
8.册子选择商品有问题,作为消费者我需要的是高性价比的商品,而不是价格低的丑商品。
其实我只是个消费者,但看到外地企业来到西安发展我觉得我愿意献上自己的一些真实想法,也许有一天商场采用了呢?是不是会也有一些小的成就感? |
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