1月16日下午17时许,西安市政发布公告,正式宣布五路口环形天桥的拆除日期。在此之前,这座天桥多次传出拆除消息,但这一次,它真的要和我们说再见了。
五路口环形人行天桥建于1986年,无论是土生土长的西安人,还是来西安差旅的游客,无不对这一标志性建筑印象深刻。
作为西安最早、建成时全国最大的环形天桥,这座天桥承载了太多人的回忆。归家的游子、过路的上班族、即将乘火车远行的旅人,它默默地矗立,年复一年地迎来送往。
随着城市规模的不断扩大,五路口的交通组织也在不断发生着变化。特别是2008年起,地铁1号线、4号线开工以来,五路口十字进行了拓宽,天桥的上下桥口与人行道脱节,成为矗立在五路口十字的一座孤岛,行人过街作用大打折扣,甚至对车辆通行造成安全隐患。据悦君了解,这也是拆除五路口天桥的根本原因。
此外,经历了30余年的风风雨雨,五路口天桥的桥体结构和外观都呈现陈旧老化,尽管市政部门多次对天桥表面重新涂装,但依然不能减缓天桥老化的趋势。
2013年1月,悦君在微博中向大家介绍了五路口天桥的拆除计划: 地铁1号线通车后,如果五路口十字的地铁出入口完善,这座天桥将面临拆除的命运;否则将会对天桥进行修缮和改造,缓期执行“死刑”。 结果如大家所见,地铁1号线开通后,由于地铁4号线建设的问题,五路口十字东南角(C口)预留待建,由于地下通道的不完善,天桥的服役期得以延长。
2013年1月19日,悦君的个人微博话题曾引发网络大讨论 2017年12月,五路口东南角的地铁站口建成开启,十字四个象限的地下通道顺利实现过街功能,天桥的拆除准备工作随即展开。
城市发展洪流滚滚向前,今年32岁的五路口天桥已完成历史使命,本月19号起向全体西安市民告别。
今年底,纵贯解放路的地铁4号线将开通试运营,五路口将实现双线换乘,我们期待这里形成更快捷高效的交通组织,期待西安诞生一批更美观实用、时尚大气的人行天桥。
我们更希望能够在五路口地下通道内通过照片、文化墙等形式永久展示这座西安功臣天桥的风采,让往来的市民游客感受城市变迁,让归家的游子记得住乡愁。
再见了,五路口天桥。
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