我对机场线的几点看法

parkucl · 发表于 2019-7-8 15:12:59

寻他千百度发表于 2019-07-08 00:20
如果咸阳机场建在西安的地盘，就不会出现现在这种问题了。哎，也真是，西安恐怕是全国唯一一个机场建在别的地级市的城市吧！

台北桃园机场算吗(不是故意杠)

甘河汉子 · 发表于 2019-7-8 16:50:10

群里好热闹，有钱人都不坐地铁，人家有司机车接车送。
一般人看是为了省钱还是为了方便，都有需求，就算是城际封顶5块钱，也不见得就没人坐大巴了。那是市场行为，但又要满足公众需要。假如开通了没人做，天天拉椅子，他们能不降价？所以合不合理，没有啥说法。本来就是Ppp模式。再说了，西安地铁票价也不便宜啊，站在人流量也没见少。大家补缺这几个钱。

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浐灞珺 · 发表于 2019-7-8 16:53:16

不懂666 发表于 2019-07-08 14:28
你想表达你不缺这几块钱？告诉你，我一年也就只坐十几次，多不多多掏，也就几十块钱，你这种人就没有换位思考的心，你没有，我教你：你亲表哥住秦汉新城，家里情况一般，在风五上班，坐城际掏14元（不按全程算），北客站到凤五，大概再掏3元，一个月大概500元交通费，还不算偶然没车，打的的钱…算了，你这种人，教不灵醒，要不是你亲表哥，你又会说，大西安生活成本本来就高，消费不起，就去其他城市，看把你优越的～

那是你哥挣钱少有本事高新曲江买 1公里以内上班

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