成都那么多a车

绕世界流浪 · 发表于 2019-7-9 18:52:17

成都5.6.9.17.18都是8A，7.8.10是6A，没法比

绕世界流浪 · 发表于 2019-7-9 18:56:43

而且西安的几个重要换乘站设计的都很糟糕站台太窄人流很容易对冲而且对于这种人多的换乘站个人觉得t型换乘真的不如通道换乘

萌喵猫 · 发表于 2019-7-9 18:58:37

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长安的光复 · 发表于 2019-7-9 19:00:41

绕世界流浪发表于 2019-07-09 18:56
而且西安的几个重要换乘站设计的都很糟糕  站台太窄  人流很容易对冲  而且对于这种人多的换乘站个人觉得t型换乘真的不如通道换乘  

T换乘和通道换乘各有利弊。四号线的换乘都修的不错，大雁塔，北站，行政中心都挺大，而且所有站整体要大于一二三号线。修二号线时候预计的单线最大客流只有50—70万，所以修的小，但是也要审时度势，当时西安修地铁可是很多人骂的啊，，能修成那样已经不错。

yuxuan9862 · 发表于 2019-7-9 19:03:19

萌喵猫发表于 2019-07-09 18:58
所以是一条地狱线啊，广州人自己都经常吐槽。不是，你到底代表什么立场？为什么要反对扩大地铁规模？对你有什么好处？

因为根本不现实
修2的时候国家根本不让用A
以后8A运营造成财政负担了，
你们肯定还会出来骂的

长安的光复 · 发表于 2019-7-9 19:06:36

绕世界流浪发表于 2019-07-09 18:52
成都5.6.9.17.18都是8A，7.8.10是6A，没法比

说不定西安四期7/11会上8A，其他6A 西安交通-悦西安-成都那么多a车-荣耀西安论坛-(1)

我的大秦岭 · 发表于 2019-7-9 19:14:19

2号线是B型车是最大的失败，在上海和四川走一圈就觉得咱地铁车厢特窄小。拳击和散打运动员有一句名言：长一寸，赛黄金！

我就是我 · 发表于 2019-7-9 19:24:12

yuxuan9862 发表于 2019-07-09 18:27
您认为7的客流能达到2的水平吗？
达不到这个水平，运营8A会亏很多钱
我看7的客流还不如4，离8A的客流差得远

赞成，陕西人口和四川差太多了，不能盲目和成都比。成都批这么多8A和四川庞大的人口基数有很大关系。

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