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楼主: hellomoto

[轨交] 成都那么多a车

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发表于 2019-7-10 08:44:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 dhz0857 于 2019-7-10 09:22 编辑
yuxuan9862 发表于 2019-7-9 20:57
3条6B,3条4B,没错呀
大阪的地铁,JR,私铁
编组都比首都圈的要小

但的JR和私铁编组可要比地铁大不少,基本分流了市域通勤、中长途通勤的任务,地铁本身长度可就很短。
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发表于 2019-7-10 14:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2019-9-19 04:31:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 伊拉克
看到好多评论,我觉得西安怎么有点妄自菲薄??明明是西北绝对的中心,但感觉什么事情西安都是能将就就好。我觉得不是车型的问题,是西安有没有上进心的问题,什么四川人多都只是借口。成都在西南首位度再怎么好,隔壁还有个直辖市牵扯着,但西安不一样,是西北绝对霸主,而且很可能成为国家又一个中心城市。
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发表于 2019-9-19 07:56:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
minzzzzzz 发表于 2019-7-9 17:07
西安后面上a车可能也就7,11,12这三条,郊区线路基本不会了,除非规划再有市区加密线。

15是a车
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发表于 2019-9-19 08:24:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2019-9-19 08:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2019-9-20 15:30:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
成都都开始第四批了。。。线路成网哎。这才是真正落后太多的地方
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发表于 2019-9-20 16:28:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
绕世界流浪 发表于 2019-07-10 07:03
不可能的 除了7号线已经没有市区线了 4期肯定是郊区线为主不可能上a车

11号线经过西安人流密集市区,且深入咸阳市区
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